Ustawa czeka na podpis prezydenta. Senat przyjął bez poprawek nowelizację zaostrzającą kary za wykroczenia na przejazdach kolejowych. Kierowcy, którzy wjadą na tory mimo czerwonego światła lub zamkniętych szlabanów, stracą prawo jazdy na trzy miesiące. Ustawa przewiduje też obligatoryjne zakazy prowadzenia pojazdów za spowodowanie wypadku lub zagrożenia katastrofą na przejeździe. Teraz trafi do prezydenta. Za przyjęciem bez poprawek nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym zagłosowało 91 senatorów, za było 90, nikt nie było przeciw, a jedna osoba się wstrzymała.Ustawa trafi teraz na biurko prezydenta.Zakaz prowadzenia pojazdów nawet na trzy lataW nowelizacji zapisano, że za wjazd na przejazd kolejowy przy zamkniętych szlabanach, czerwonym świetle czy też w momencie, gdy nie ma możliwości dalszego kontynuowania jazdy, będzie na trzy miesiące zatrzymane prawo jazdy.Regulacja wprowadza również obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów. Przy skazaniu kierowcy za katastrofę lub spowodowanie wypadku na przejeździe kolejowym zakaz ma wynosić minimum trzy lata, a przy sprowadzeniu bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy na przejeździe – minimum rok.Uzasadniając zmiany, resort podkreślał, że wypadki na przejazdach kolejowych stanowią niewielki odsetek wszystkich zdarzeń drogowych, ale mają nieproporcjonalnie wysoką śmiertelność i ciężkość skutków ze względu na masę i prędkość pociągów. Czytaj także: Dramat na torach. Pociąg zderzył się z samochodemJakie kary obowiązują obecnie?Obecnie za wykroczenia na przejeździe kolejowym grozi 2 tys. zł mandatu, 15 punktów karnych, a przy ponownym popełnieniu tego samego czynu w ciągu dwóch lat mandat w wysokości 4 tys. zł. Sankcje te dotyczą m.in. wjazdu na czerwonym świetle lub migających sygnałach, wjeżdżania, gdy zapory się opuszczają lub się nie podniosły, omijania opuszczonych rogatek oraz wjazdu na tory, jeśli nie ma miejsca dla pojazdu po ich drugiej stronie.Wypadki na przejazdach kolejowych. Niepokojące daneZ danych Komendy Głównej Policji przedstawionych przez resort infrastruktury wynika, że w 2024 roku na przejazdach kolejowych odnotowano 39 wypadków, w których śmierć poniosły 23 osoby, a 29 odniosło obrażenia. Winę kierującego pojazdem ustalono w 32 przypadkach, co stanowi ponad 80 proc. wszystkich zdarzeń. Rok później zanotowano 51 wypadków, w których zginęło 27 osób, a 40 zostało rannych, a winę kierującego stwierdzono w 38 przypadkach. Z kolei do końca sierpnia 2026 roku zanotowano 35 wypadków, 16 ofiar śmiertelnych oraz 40 osób rannych, przy czym w 30 przypadkach ustalono winę kierującego pojazdem.Czytaj także: Zderzenie pociągu WKD z samochodem. Na miejscu lądował śmigłowiec LPR