Jest projekt rozporządzenia. Ministerstwo Infrastruktury planuje kolejne rozszerzenie sieci dróg objętych opłatami w systemie e-TOLL. Projekt rozporządzenia przewiduje włączenie do niej około 880 km autostrad, dróg ekspresowych i krajowych. Nowe regulacje mają zacząć obowiązywać 16 marca 2027 roku. Po zmianach łączna długość płatnych odcinków wyniesie około 6,75 tys. km. Resort tłumaczy planowane zmiany założeniami krajowej polityki transportowej. Dodatkowe środki z opłat mają zasilić Krajowy Fundusz Drogowy, który finansuje budowę i modernizację infrastruktury. Ministerstwo wskazuje również na potrzebę usprawnienia przewozów oraz zachowania odpowiednich proporcji między transportem drogowym a kolejowym.Płatna sieć dróg ponownie się powiększyPoprzednie rozszerzenie systemu e-TOLL nastąpiło 1 lutego 2026 r. Wówczas opłatami objęto kolejne około 645 km tras. Długość sieci wzrosła z około 5,22 tys. km do blisko 5,87 tys. km. Jednocześnie podwyższono stawki dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz autobusów. W zależności od kategorii pojazdu wzrost wyniósł od 40 do 42 proc.Do płatnej sieci włączono wówczas między innymi fragment autostrady A2 między Kałuszynem a Siedlcami, a także odcinki dróg ekspresowych S1, S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 i S61. Opłaty objęły również wybrane części dróg krajowych DK8, DK12, DK50 i DK91.Kolejna zmiana ma zwiększyć długość sieci objętej e-TOLL do około 6,75 tys. km.Miliony złotych z opłat na drogiZgodnie z Oceną Skutków Regulacji dotyczącą zmian wprowadzonych w lutym 2026 r. przychody z systemu e-TOLL w całym 2026 r. mają sięgnąć niemal 6,6 mld zł. Przy poprzednim rozszerzeniu sieci resort uzasadniał zmiany koniecznością zwiększenia środków na utrzymanie infrastruktury oraz dostosowania stawek do poziomu obowiązującego w innych państwach europejskich.Projekt nowego rozporządzenia ma trafić pod obrady Rady Ministrów w czwartym kwartale 2026 r. Jeżeli harmonogram prac zostanie dotrzymany, nowe zasady zaczną obowiązywać 16 marca 2027 r. i obejmą kolejne odcinki płatnych dróg.Czytaj także: Prezydent jest gotowy wrócić do rozmów o ambasadorach. Ale nie z Sikorskim