Bez przesiadek, bez lądowania. Szykuje się niemała rewolucja na rynku lotniczym. Długodystansowe loty bez międzylądowań i bez tankowania? Specjalnie przystosowany Airbus A350 udowadnia, że to możliwe. W powietrzu spędził ponad 24 godziny, a jego lot śledziło 3,6 mln internautów. Do debiutu w regularnej siatce połączeń jeszcze minie trochę czasu, bo ten planowany jest dopiero na 2027 rok. Specjalna wersja Airbusa A350 dla australijskich linii lotniczych Quantas przechodzi właśnie dwumiesięczną serię testów. Bezpośredni lot z Australii do EuropyW ubiegłym tygodniu maszyna wystartowała z Tuluzy we Francji, a po 19 godzinach i 13 minutach wylądowała w australijskim Melbourne. We wtorek samolot czekała podróż powrotna do siedziby firmy, gdzie znajduje się także fabryka Airbusa. Z danych serwisu Flightradar24 wynika, że samolot znajdował się w powietrzu przez 24 godziny i 24 minuty, pokonując dystans 23 075 kilometrów bez międzylądowania i bez dodatkowego tankowania. Zobacz także: Włamywacz zasnął w samolocie na lotnisku. „Czy już wystartowaliśmy?”Projekt Sunrise Maszyna oznaczona symbolem A350-1000ULR została mocno przeprojektowana w porównaniu ze swoim standardowym odpowiednikiem. Główna zmiana dotyczy dodatkowych zbiorników paliwa, które pozwalają na znaczne wydłużenie lotu bez konieczności schodzenia na ziemię. To kluczowy element projektu Sunrise australijskich linii Quantas. Narodowy przewoźnik w październiku 2027 roku zamierza uruchomić stałe bezpośrednie połączenie między Sydney a Londynem, które będzie obsługiwane właśnie przez maszyny Airbusa. Oczywiście bez żadnego lądowania na trasie. Zamówiono w tym celu 12 zmodyfikowanych samolotów A350-1000ULR, które mają połączyć wschodnie wybrzeże Australii z Londynem – a także z Nowym Jorkiem – w około 20 godzin.Miliony ludzi śledziło lot AirbusaUmożliwiający przeglądanie lotów serwis Flightradar24 poinformował, że lot AIB35LR z Melbourne do Tuluzy był drugim najczęściej śledzonym połączeniem w historii – trasę Airbusa obserwowało ponad 3,6 mln osób. Rekord – ponad 5 mln obserwujących na żywo – należy do lotu z Edynburga do Londynu wojskowym transporterem C-17 Globemaster w 2022 r., na którego pokładzie znajdowała się trumna królowej Elżbiety II. Zobacz także: Kolejna niebezpieczna bolączka Boeinga. „Może spowodować obrażenia”