29 czerwca podpisanie umów. Kancelaria szwedzkiego rządu potwierdziła wizytę premiera Ulfa Kristerssona oraz pięciu ministrów w Polsce 29 czerwca. Wszystko wskazuje na to, że dojdzie wówczas do podpisania umowy na zakup trzech okrętów podwodnych typu A26 oraz na wydzierżawienie jednego używanego okrętu podwodnego typu A17. To ważna decyzja, biorąc pod uwagę fakt, że Saab ma już 9-letnie opóźnienie w budowie tych jednostek dla własnej Marynarki Wojennej. Ulf Kristersson uda się do Gdyni wraz z ministrem obrony Palem Jonsonem, szefową dyplomacji Marią Malmer Sternergard, ministrem infrastruktury Andreasem Carlsonem, ministrą ds. UE Jessicą Rosencrantz, a także ministrą kultury Parisą Liljestrand.Sprzedamy Szwedom okręt ratowniczyJak podkreślono w komunikacie, będą to pierwsze tego rodzaju rozmowy na szczeblu rządowym z Polską. Wśród tematów znajdzie się zacieśnienie współpracy z Polską w dziedzinie bezpieczeństwa regionalnego i obronności, w ramach NATO i UE. Mają zostać zaprezentowane nowe informacje na temat współpracy między krajami w zakresie okrętów podwodnych dla polskiej marynarki wojennej.W ubiegłym tygodniu wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz powiedział, że do końca czerwca Polska chce podpisać umowę ze Szwecją w sprawie zakupu okrętów podwodnych w ramach programu Orka. Zaznaczył, że umowa pomiędzy przemysłami zbrojeniowymi obu państw jest finalizowana. Czytaj także: „Budujemy prawie jak z klocków”. Okręty podwodne A26 trafią do PolskiWedług informacji portalu wnp.pl szwedzkie władze mają złożyć także „zamówienia na okręt ratowniczy z polskiej stoczni oraz inne uzbrojenie produkowane w naszym kraju, prawdopodobnie także przez firmy prywatne”.A26 dla szwedzkiej marynarki z 9-letnim opoźnieniemPolska ma nabyć trzy okręty podwodne. W listopadzie ub.r. na partnera w tym programie została wybrana Szwecja, oferująca powstające obecnie dla jej marynarki okręty typu A26, produkcji Saaba (oraz wydzierżawienie używanego okrętu podwodnego typu A17). Zawarta została wtedy polsko-szwedzka umowa międzyrządowa. Jest ona obarczona pewnym ryzykiem, bowiem Saab miał przygotować jednostki A26 dla szwedzkiej marynarki już w 2022 roku, ale z tego terminu się nie wywiązał. Nowa data to rok 2031 oraz 2033 r.Czytaj także: Wywiad, hakerzy i donosy. Bezwzględna wojna o kontrakt na polską „Orkę” W listopadzie 2024 r. przywódcy obu krajów podpisali w szwedzkim Harpsund porozumienie o strategicznym partnerstwie między Szwecją a Polską, co zintensyfikowało współpracę między krajami. W marcu br. wizytę w Warszawie i Gdańsku złożył król Szwecji Karol XVI Gustaw wraz z królową Sylwią. Parze królewskiej towarzyszyli członkowie rządu Szwecji oraz liczna delegacja inwestorów.