Nowe przepisy coraz bliżej. Unia Europejska szykuje duże zmiany dla kierowców. Cyfrowe dowody rejestracyjne, obowiązkowa wymiana danych o pojazdach i nowe narzędzia do walki z oszustwami mają uprościć procedury, zwiększyć bezpieczeństwo i ograniczyć nielegalny handel samochodami w całej UE. Cyfrowe dowody rejestracyjne coraz bliżejPosłowie do Parlamentu Europejskiego z Komisji Transportu i Turystyki (TRAN) poparli wprowadzenie cyfrowych dowodów rejestracyjnych pojazdów oraz obowiązkowe udostępnianie danych o przebiegu i wynikach badań technicznych. Celem tych zmian jest ograniczenie biurokracji i skuteczniejsza walka z oszustwami.Za było 39 posłów, przeciw jeden, a jedna osoba wstrzymała się od głosu.Cyfrowy dokument jako standardEuroposłowie poparli pomysł, aby w ciągu trzech lat od wejścia w życie nowych przepisów główną formą dowodu rejestracyjnego stała się wersja cyfrowa.Jednocześnie chcą zachować możliwość korzystania z dokumentu w formie papierowej – szczególnie dla osób, które mają ograniczony dostęp do technologii cyfrowych lub nie czują się w nich pewnie. Dodatkowo proponują wprowadzenie kodu QR, który umożliwi szybki dostęp do danych pojazdu.Czytaj także: Używane „elektryki” w cenie. Kierowcy szukają sposobów na drogie paliwoJakie dane będą gromadzone?Projekt przepisów przewiduje, że w systemach elektronicznych będą zapisywane m.in.:• marka pojazdu, • jego masa, • dane właściciela, • wyniki regularnych badań technicznych, • powody wyrejestrowania pojazdu. Dzięki temu łatwiejsza ma być praca diagnostów oraz instytucji zajmujących się ponowną rejestracją pojazdów.Walka z oszustwami i nielegalnym handlemNowe przepisy mają pomóc ograniczyć nieuczciwe praktyki na rynku samochodów używanych oraz handel skradzionymi pojazdami.W tym celu państwa Unii Europejskiej będą zobowiązane do wzajemnego udostępniania swoich rejestrów. Obejmie to informacje o:• rejestracji pojazdów, • przebiegu, • wynikach kontroli drogowych i technicznych. Dodatkowo europosłowie chcą, aby – tam gdzie to możliwe – udostępniane były także dane z czujników zdalnych oraz informacje o manipulacjach przy pojazdach ciężarowych.Czytaj także: Mniej stresu, formalności i zmarnowanego czasu. Nowa funkcja mObywatelaWażne zabezpieczenia dla obywateliSprawozdawca Parlamentu Europejskiego, Johan Danielsson, podkreślił, że nowe przepisy pokazują, jak można wykorzystać cyfryzację i wymianę danych do uproszczenia procedur.Zwrócił jednak uwagę, że konieczne jest zapewnienie ochrony osobom, które mają trudności z korzystaniem z narzędzi cyfrowych. Dlatego papierowy dowód rejestracyjny powinien być zawsze dostępny na życzenie, aby nikt nie był wykluczony z obowiązków administracyjnych.Co dalej z przepisami?Posłowie zdecydowali również o rozpoczęciu negocjacji z państwami członkowskimi w sprawie ostatecznego kształtu przepisów (38 głosów za, 1 przeciw). Decyzja ta musi jeszcze zostać zatwierdzona przez cały Parlament Europejski.Kolejna sesja plenarna odbędzie się pod koniec kwietnia.Czytaj także: Komisja Europejska rezygnuje z pełnego zakazu silników spalinowychSzersze zmiany w przepisach drogowych UEW 2025 roku Komisja Europejska przedstawiła pakiet dotyczący kontroli stanu technicznego pojazdów. Zakłada on aktualizację minimalnych standardów w zakresie:• badań technicznych,• dokumentów rejestracyjnych,• kontroli drogowych.Celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach, wsparcie zrównoważonej mobilności oraz ułatwienie swobodnego przemieszczania się osób i towarów w UE.W przyszłym miesiącu Komisja Transportu planuje przyjąć stanowisko Parlamentu Europejskiego także w sprawie nowych zasad kontroli pojazdów i kontroli drogowych.Czytaj także: Bezpieczeństwo na drogach. Pogorszenie w 2024 roku, przełom rok później