Dotychczasowy monopolista już obniża ceny. Czescy przewoźnicy wyruszają na polskie tory. To dobre wieści dla pasażerów, którzy mają szansę nie tylko na więcej połączeń, ale też tańsze bilety. PKP Intercity musi bardziej się starać – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. Nowe połączenia obsługiwane przez Czechów ruszą jeszcze tego lata. Dziennik przypomina, że 18 września trasę kolejową Warszawa-Kraków zacznie obsługiwać czeski przewoźnik RegioJet. Spółka na razie uruchomi jedną parę połączeń dziennie (tam i z powrotem) z czasem przejazdu 3 godz. 20 min. Ze względu na niełatwy proces uruchamiania działalności kolejowej, kursy nazywane są pilotażem.Od połowy grudnia firma zacznie jednak rozwijać siatkę połączeń krajowych w Polsce, a do kwietnia przyszłego roku zamierza stopniowo uruchamiać docelowy rozkład na trasach z Warszawy do Krakowa, Poznania i Trójmiasta.Czescy przewoźnicy na polskich torach. PKP Intercity już obniża ceny biletówKonkurencja może skutkować między innymi większą liczbą połączeń i tańszymi biletami. „Zapowiedź uruchomienia nowego połączenia z Warszawy do Krakowa sprawiła, że dotychczasowy monopolista na tej trasie, czyli Intercity, już zaczął obniżać ceny. W ostatni piątek bilet na kurs składem tej spółki z Warszawy do Krakowa – odjeżdżającym pół godziny przed pociągiem firmy RegioJet – kosztował 45 zł, czyli o 4 zł mniej niż u konkurencji. To skład kategorii Intercity, na który bilet zwykle kosztuje 70 zł. Taniej niż na co dzień – za 101 zł – można było podróżować wyjeżdżającym godzinę przed kursem spółki RegioJet składem Pendolino. Zwykle na kilka dni przed odjazdem bilety kosztują 169 zł” – pisze gazeta.W przyszłym roku PKP Intercity będzie mieć jeszcze jednego konkurenta, także z Czech – firmę Leo Express. Ta oferuje już połączenia z Pragi do Krakowa, a od 1 marca 2026 r. przedłuży kursy do stolicy. Na trasie Warszawa-Kraków-Praga będą dwie pary połączeń dziennie. Leo Express najtańsze bilety na kurs z Warszawy do Krakowa sprzedaje za 9 zł, ale – jak dowiedziała się „DGP” – w całym pociągu są tylko cztery miejsca w tej cenie.CZYTAJ TEŻ: Ważny etap CPK na półmetku. Spółka kupiła ponad 100 hektarów