Modernizuje mosty i wiadukty. Holenderskie władze podjęły decyzję o modernizacji infrastruktury, by w razie konfliktu możliwy był szybki transport wojsk NATO na wschód. Mosty, wiadukty i perony kolejowe mają być dostosowane do ciężkiego sprzętu wojskowego. Minister infrastruktury Robert Tieman i jego zastępca Thierry Aartsen powiedzieli w wywiadzie dla dziennika „AD”, że Holandia prowadzi inwentaryzację słabych punktów infrastruktury, które mogłyby utrudnić transport wojsk i ciężkiego sprzętu w razie kryzysu militarnego.Chodzi o ponad 65 tak zwanych hotspotów wskazanych przez NATO. To mosty wymagające wzmocnienia, zbyt niskie wiadukty czy perony za krótkie dla pociągów towarowych o długości 740 metrów. – Jeśli peron kończy się w połowie składu, nie można sprawnie załadować sprzętu – wyjaśnił Aartsen.Infrastruktura odporna na sabotażPolitycy podkreślają, że infrastruktura musi być nie tylko wydajna, ale też odporna na sabotaż. Przykładami zagrożeń były kradzież kabli przy moście w Spijkenisse czy podpalenie kabli kolejowych w pobliżu Schiphol podczas szczytu NATO.Czytaj także: „Strażnik nieba”. Niemcy mają nowy system chroniący przed dronamiRząd rozważa wprowadzenie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo, takich jak dodatkowe stacje rozdzielcze, które zapobiegłyby paraliżowi dużych obszarów kraju w razie awarii lub ataku. Wskazano także na potrzebę stworzenia „wojskowego Schengen”, które uprości procedury graniczne dla transportów wojskowych w ramach UE.– Ministerstwo infrastruktury to w pewnym sensie prawdziwe ministerstwo wojny – powiedział Tieman, podkreślając, że odporność państwa to nie tylko zadanie resortu obrony.Zaangażowane wszystkie sektoryW prace nad wzmocnieniem systemu mają być zaangażowane wszystkie kluczowe sektory – od kolei i portów, po wodociągi i energetykę. Aartsen zaznaczył, że każdy krok w kierunku zwiększenia odporności kraju ma także znaczenie odstraszające.Modernizacja infrastruktury ma być finansowana z funduszy krajowych i europejskich, a także przez współodpowiedzialność samorządów i instytucji lokalnych.