Historyczne połączenie. Po raz pierwszy w historii z terminala PKP Cargo Connect w Warszawie wyruszył pociąg towarowy po Nowym Jedwabnym Szlaku z ładunkami do Chin. To wydarzenie otwiera nowe perspektywy dla rozwoju gospodarczego Polski i umacnia pozycję spółki na mapie globalnej logistyki. W kontenerach znalazły się m.in. meble, akcesoria narciarskie, obuwie i elementy wyposażenia placów zabaw. Jak podkreślają przedstawiciele PKP Cargo Connect, lista produktów jest otwarta – przewożone mogą być wszystkie towary, które mieszczą się w standardzie kontenerowym i nie naruszają przepisów sankcyjnych. To pierwszy, pilotażowy przejazd, a w najbliższych tygodniach planowane są kolejne dwa.– Dzisiejsze wydarzenie pokazuje ogromny potencjał współpracy międzynarodowej. Wspólne projekty infrastrukturalne mają realny wpływ na gospodarkę, przyciągają inwestorów i wzmacniają pozycję Polski na mapie globalnego handlu – powiedział marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.Dziesięcioletnia współpraca z ChinamiPrezes PKP Cargo Connect Piotr Sadza przypomniał, że polska spółka współpracuje z chińską grupą ZIH już od niemal dekady.– W 2016 roku witaliśmy tu pierwszy pociąg z Chin. Dziś wysyłamy towary w drugą stronę. To symboliczny krok w dalszym rozwoju wspólnych projektów biznesowych – zaznaczył.Chiński partner z ambicjami globalnymiZa organizacją połączenia stoi również Henan Zhongyu International Port Group, jedno z kluczowych przedsiębiorstw logistycznych w Chinach. Spółka obsługuje międzynarodowe pociągi towarowe w prowincji Henan i rozwija Międzynarodowy Port Śródlądowy w Zhengzhou, który aspiruje do miana światowej klasy centrum logistycznego. Do tej pory Zhongyu Port Group zrealizowała ponad 15 tys. przejazdów towarowych między Chinami a Europą.Rozwiązania PKP Cargo ConnectPKP Cargo Connect to międzynarodowy operator logistyczny, który specjalizuje się w transporcie intermodalnym – kolejowym, drogowym i morskim. Firma oferuje kompleksowe usługi, od przewozów kontenerowych i chłodniczych po obsługę celną i logistykę door-to-door. Dzięki takim projektom, jak nowe połączenie z Warszawy do Chin, spółka wzmacnia swoją pozycję w europejskich i globalnych łańcuchach dostaw.Czytaj także: Białoruś chce uruchomić „kryptobank”. Tak może obchodzić sankcje