Myśliwiec V generacji. Prace nad tym myśliwcem zajęły Turkom blisko dwie dekady, ale osiągnięcie celu jest już bardzo blisko. Szef tureckiego przemysłu obronnego (SSB) Haluk Görgün zapowiedział zamówienia większej liczby prototypów samolotu KAAN oraz jego seryjną produkcję w najbliższym czasie. KAAN to myśliwiec wielozadaniowy 5. generacji o obniżonej skutecznej powierzchni odbicia radarowego. Decyzja o jego budowie zapadła w Turcji w 2010 roku. Nikt nie wierzył w tureckiego KAAN-aWobec ogromnych kosztów realizacji projektu Turcy od początku szukali państw chętnych do współpracy nad rozwojem tego programu. Kooperację proponowano m.in. Azerbejdżanowi, Pakistanowi, Malezji, Katarowi i Korei Południowej. Chętnych nie było, bo nikt raczej nie wierzył, że w Turcji od podstaw można stworzyć myśliwiec tzw. V generacji, od początku określany jako „odpowiedź na F-35” – uznawany obecnie za najlepszy myśliwiec na świecie, produkowany przez amerykański koncern Lockheed Martin. Zobacz także: Niemcy dały „zielone światło”. Turcja kupi europejskie myśliwceAle Turcy nie zrezygnowali i prace projektowe (częściowo z udziałem zachodnich firm) kontynuowano, realizując kolejne etapy. Ostatnim czasie wiara w tureckiego KAAN-a wzrosła, bo do współpracy chęć zgłosili Pakistańczycy i rząd Azerbejdżanu, a opcje dołączenia do projektu rozważają też Zjednoczone Emiraty Arabskie. Najdalej poszła Indonezja, która w czerwcu zamówiła już 48 tureckich myśliwców za 10 mld dolarów. Ostatnie wypowiedzi przedstawicieli tureckiego przemysłu obronnego świadczą, że sprawa doprowadzenia projektu KAAN do końca jest przesądzona.Zamówiono już sześć prototypów KAAN-aPortal SavunmaSanayiST.com poinformował ostatnio na platformie społecznościowej X, że pierwszy prototyp samolotu KAAN został wyprodukowany i pomyślnie ukończył dwa loty testowe.– Jesteśmy teraz krajem produkującym myśliwce – podkreślił prezes SSB Haluk Görgün.Prezydium Przemysłu Obronnego (SSB) jest cywilną strukturą państwową, której celem jest wzmocnienie tureckiego przemysłu obronnego oraz zarządzanie procesem zamówień na systemy i technologie wojskowe. Zobacz także: W Europie trwa nowy wyścig zbrojeń. W tle amerykańskie myśliwceSzef SSB oznajmił również, że zamówiono sześć prototypów myśliwców KAAN, co ma przyspieszyć dochodzenie do etapu masowej produkcji poprzez równoległe testy.Szykują się do produkcji pierwszej seryjnej partiiNajbliższe sprawdziany obejmą ocenę aerodynamiki, warunków środowiskowych, awioniki, oraz osiągów maszyny. Görgün dodał, że trwają już przygotowania do produkcji pierwszej partii seryjnej składającej się z 20 samolotów. Pierwsze maszyny mają trafić na wyposażenie tureckiej armii do końca 2028 roku. Prezes SSB wyjaśnił także, że możliwości KAAN-ów produkowanych w późniejszych etapach będą się różnić i mają być porównywalne z potencjałem najlepszych tego typu samolotów na świecie.Zobacz także: Starcia w północnym Iraku. Zginęło pięciu tureckich żołnierzyPoczątkowo plany Turków związane z KAAN-em nie były tak ambitne. Koncepcja zmieniła się w 2019 roku, kiedy to Stany Zjednoczone odmówiły Stambułowi sprzedaży samolotów F-35. Wynikało to z kooperacji Turcji z Rosją i zakupu rosyjskich systemów rakietowych S-400 Triumf, co nie spodobało się w Białym Domu.