Podobno decyzja już zapadała. Według nieoficjalnych informacji LOT zdecydował się na zakup dużej partii samolotów Airbus A220. Pod uwagę brany był też Embraer 195-E2. Czym różnią się te dwie maszyny? Rozstrzygnięcie przetargu ma zostać oficjalnie ogłoszone w poniedziałek podczas otwarcia Paris Air Show. Jak wynika z ustaleń agencji Reuters, LOT prawdopodobnie ogłosi podpisanie umowy z europejskim producentem samolotów Airbus. Zakup jest częścią większego planu rozbudowy floty LOT-u oraz przygotowań do uruchomienia Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przedstawiamy najważniejsze informacje o maszynach, które polskich przewoźnik brał pod uwagę: Embraer 195-E2 oraz Airbus A220. Czytaj także: Po 25 latach pociągi wracają do Karpacza. Data startu, trasa, ceny biletówEmbraer 195-E2 – co to za samolot? Zacznijmy od samolotu, który prawdopodobnie nie będzie najnowszym nabytkiem LOT-u. Produkowany w Brazylii Embraer 195-E2 to największy model z rodziny E-Jets E2, zaprojektowany z myślą o liniach lotniczych obsługujących trasy regionalne i średniodystansowe. Maszyna ta uznawana jest za bardzo ekonomiczną – zużywa ok. 25 proc. mniej paliwa i emituje mniej CO2 w porównaniu do starszych modeli. Embraer E195-E2 to największy z samolotów należących do rodziny zmodernizowanych odrzutowców regionalnych E2. Jego zasięg wynosi do 4800 km. W wariancie z jedną klasą może pomieścić 146 pasażerów. Jedna maszyna kosztuje ok. 84 milionów dolarów. We flocie LOT-u znajduje się już kilkadziesiąt Embraerów: trzy E195-E2, a także E195, E175, E190, E170. Zobacz też: Jeszcze nie ruszył, a już jest hitem. Pociąg do Chorwacji przyspieszyAirbus A220 – zasięg, wnętrze, cena Należący do słynnego francuskiego przedsiębiorstwa Airbus A220 (dawniej Bombardier CSeries) to samolot produkcji przede wszystkim kanadyjskiej. Może obsługiwać dłuższe połączenia niż Embraer 195-E2, ponieważ jego zasięg przekracza 6000 kilometrów. Jest też nieco większy – na jego pokładzie podróżować może nawet 160 pasażerów. Również uchodzi za maszynę ekologiczną i ekonomiczną w użytkowaniu. Jego dużym atutem jest szeroka i przestronna kabina. Koszt jednego takiego samolotu to ponad 90 milionów dolarów Ciekawostka: Airbus A220 powstaje z elementów produkowanych na całym świecie, z czego niemal połowa pochodzi z Europy, w tym z Polski. Z kolei przetargowy konkurent Airbusa, Embraer, miał oferować możliwość uruchomienia produkcji modelu E195-E2 w naszym kraju – podawał Reuters.Obecnie Polskie Linie Lotnicze LOT nie posiadają samolotów Airbus A220 w swojej flocie.