Inauguracja T3 Baltic Hub. Baltic Hub oficjalnie zainaugurował działalność nowego terminala kontenerowego T3 w Gdańsku. Dzięki inwestycji Baltic Hub zwiększy zdolności przeładunkowe o 1,5 mln TEU rocznie. Pełną operacyjność osiągnie pod koniec roku. W ceremonii otwarcia nowego terminala udział wzięli przedstawiciele władz państwowych, samorządowych oraz liderzy branży.Prezes Baltic Hub Jan Van Mossevelde podkreślił, że to jedna z największych inwestycji portowych w regionie Morza Bałtyckiego, umacnia Polskę jako strategicznego uczestnika globalnego handlu.– Rok temu, gdy kładliśmy kamień węgielny, mówiłem, że to okno na światowy transport morski. Dziś mamy na to dowody. Baltic Hub staje się coraz silniejszym ogniwem integrującym Polskę ze światowym handlem – powiedział w czasie uroczystości wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.Zobacz też: Tani prąd z Bałtyku. „Mamy szansę zostać liderem”Polska bije rekordyDodał, że w 2024 roku przez polskie porty przeładowano rekordowe 3,3 mln TEU (wartość miary przeładunku morskiego), z czego istotna część przypada na Baltic Hub.– Co więcej, najnowsze dane pokazują, że w 2024 r. naliczono tutaj blisko 56 miliardów złotych z CEU, akcyzy i VAT , czyli o blisko miliard więcej niż rok wcześniej" - podkreślił.Marchewka powiedział też, że nowy terminal T3 umożliwia przyjmowanie największych jednostek oceanicznych z Dalekiego Wschodu, takich jak Albatros czy Britania. Jak zaznaczył wiceminister, to potwierdza siłę nie tylko Baltic Hub, ale całej polskiej gospodarki morskiej.– Chcemy, by nasze porty rosły w siłę. Potrzebne są ambitne inwestycje i odważne decyzje. Dziękuję Baltic Hub za partnerską współpracę w realizacji tego przełomowego przedsięwzięcia – powiedział Marchewka, zapowiadając kolejne inwestycje rządowe w infrastrukturę portową.„Polska powiększyła się o 36 ha lądu!” – zaznaczył Marchewka na platformie X. Zobacz także: Polska kontra giganci w walce o tańsze leki. Górą koncerny farmaceutyczneCo wiadomo o nowym porcie?Terminal T3, zlokalizowany na 36-hektarowej powierzchni, ma osiągnąć pełną operacyjność do końca 2025 roku. Dzięki jego uruchomieniu roczna zdolność przeładunkowa Baltic Hub wzrośnie z 3 do 4,5 miliona TEU, co uplasuje go wśród największych terminali kontenerowych w Europie.TEU to jednostka pojemności używana często w odniesieniu do portów i statków. Jest ona równoważna objętości kontenera o długości 20 stóp.Kluczowa infrastruktura portu obejmuje nabrzeże o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra, umożliwiające obsługę największych kontenerowców na świecie. T3 został wyposażony w nowoczesny, zelektryfikowany sprzęt. Terminal rozpoczął już pierwsze operacje przeładunkowe w ramach fazy rozruchu, która ma zakończyć się do października 2025 roku.Budowa Terminalu T3 Baltic Hub była dla wykonawców poważnym wyzwaniem inżynieryjnym – cała realizacja powstawała na wodzie, jako przedłużenie istniejących już struktur terminali T1 i T2. Podczas budowy zużyto ponad 17,5 tys. ton stali, 160 tys. m sześc. betonu i 4,3 mln m sześc. piasku.W ramach inwestycji zamówionych zostało siedem suwnic STS oraz 20 półautomatycznych, obsługiwanych zdalnie suwnic RMG. Suwnice STS dotarły na plac budowy z Chin. Ich wysokość sięga od 96 do 140 metrów z podniesionym wysięgnikiem, a każda z nich waży blisko 2 tys. ton.Czytaj więcej: Premier ogłasza nowy program. „Zapewni bezpieczeństwo na Bałtyku”