Światowy rekord. Lotnisko w japońskiej Osace wyróżnia się niezwykłą dbałością o bagaże. Choć rocznie obsługuje wiele milionów pasażerów, od ponad 30 lat nie zgubiono tam ani jednej walizki z winy operatora portu. Co więcej, cały bagaż trafia do odbioru w 15 minut po wylądowaniu samolotu. Każdego roku w samych tylko Stanach Zjednoczonych zgubionych zostaje średnio trzy miliony sztuk bagażu, ryzyko utraty walizki jest więc relatywnie duże. Chyba że podróżuje się przez Kansai International Airport (KAI) w Osace – wtedy żadne ubezpieczenia na wypadek utraty bagażu nie są potrzebne. A przynajmniej tak przekonują władze tego lotniska.KAI zostało otwarte w 1994 roku. Jak przypomina portal Oddity Central, było ono odpowiedzią na coraz większą liczbę pasażerów odwiedzających Osakę. Od momentu otwarcia portu, co roku korzysta z niego miliony pasażerów. To siódme co do wielkości japońskie lotnisko.Pracownicy KAI z dumą twierdzą, że są tak wprawieni w zarządzeniu bagażami, że nigdy nie zgubili ani jednej sztuki.Kluczem dobra organizacjaOkoło 30 milionów pasażerów korzystających każdego roku z lotniska w Osace oznacza miliony walizek do pilnowania, oddania bądź nadania w dalszą drogę. Pomaga w tym dobrze zaaranżowany system, który nie tylko chroni bagaże podróżnych przed zniszczeniem, ale też umożliwia kilkukrotne liczenie walizek i toreb.Co więcej, cały bagaż trafia do odbioru zaledwie w 15 minut po wylądowaniu samolotu. Dzięki temu KAI jest ośmiokrotnym zwycięzcą międzynarodowej nagrody przyznawanej za najlepszą obsługę bagażu.Zobacz też: Do Chorwacji już nie tylko samochodem. Rusza połączenie kolejowe z Polski– Każdego dnia uważnie uczymy się nowych rzeczy, by pasażerowie byli zadowoleni. Myślę, że w tym tkwi duch japońskiej gościnności – przekonuje jeden z pracowników lotniska w rozmowie z serwisem NPR.Jednak dobra passa KAI może zakończyć się z przyczyn naturalnych. Zbudowane na sztucznych wyspach lotnisko zaczyna tonąć. Jego konstruktorzy wzięli to pod uwagę, jednak nie sądzili, że proces zacznie postępować w tak szybkim tempie. Do 2056 roku KAI może zatem stać się niezdatne do działania.