Włochy. Awaria kolejki linowej w Neapolu. Wagonik runął na ziemię. Są ofiary śmiertelne

Przyczyną usterki był silny wiatr. Cztery osoby zginęły, a jedna została poważnie ranna na skutek awarii kolejki linowej w pobliżu Neapolu. Wagonik spadł i rozbił się o ziemię w pobliżu szczytu Monte Faito. Na pokładzie feralnego wagonika było pięć osób - czterech turystów i maszynista. Jednego z pasażerów w stanie ciężkim odwieziono śmigłowcem do szpitala.

Dwunastu innych turystów , którzy utknęli w wagoniku nad doliną na niewielkiej wysokości udało się ściągnąć na dół przy użyciu uprzęży i wyciągarki.

Prezydent regionu, Vincenzo De Luca, powiedział, że wszystkie ofiary to turyści. De Luca dodał, że złe warunki pogodowe, w tym mgła, wiatr i deszcz, utrudniały ratownikom dotarcie do miejsca, w którym rozbiła się kabina, na dużej wysokości.

Z wcześniejszych doniesień wynikało, że uwięzionych w wagoniku pasażerów sprowadzono na ziemię przez właz w podłodze wagonika . Na nagraniu widać, jak pasażerowie są wyciągani w uprzężach. Pracownicy obsługujący kolejkę potwierdzili, że wszystko potoczyło się zgodnie z procedurami, a automatyczne hamulce w odpowiednim momencie zadziałały.

Na miejscu zdarzenia pojawiła się policja, karabinierzy i straż pożarna.

Przyczyna awarii

Przyczyną awarii kabla mógł być silny wiatr, który dziś w całych Włoszech daje się we znaki.

Burmistrz Castellammare di Stabia – gdzie znajduje się kolejka linowa – powiedział, że prawdopodobnie pękła linka trakcyjna. – Hamulec awaryjny w dole rzeki zadziałał, ale najwyraźniej nie ten w kabinie, która miała dotrzeć na szczyt wzgórza – powiedział włoskim mediom. Dodał, że na linii kolejki linowej prowadzone są regularne kontrole bezpieczeństwa

.

Otwarta przed tygodniem

Kolejka linowa ma długość prawie trzech kilometrów i dowozi pasażerów na wysokość 1200 metrów na Monte Faito, skąd można podziwiać panoramę na Zatokę Neapolitańską i Wezuwiusz.

Kolejkę otwarto przed tygodniem po przerwie zimowej. Pracownicy firmy obsługującej kolejkę utrzymują, że systematycznie przeprowadzają testy bezpieczeństwa na wypadek zerwania liny trakcyjnej.

Śmiertelny wypadek w latach 60.

W latach 60. linia została zamknięta ze względu na śmiertelny dla czterech osób wypadek . Po pracach modernizacyjnych kolejkę otwarto ponownie w 1990 roku.