Po niemal 70 latach. Honda planuje zakończyć produkcję swojego kultowego motocykla Super Cub 50, produkowanego od 1958 roku. Łącznie powstało ponad 100 milionów egzemplarzy. Ostatnie egzemplarze mają zjechać z taśmy w maju przyszłego roku. Decyzja to efekt wprowadzenia bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Sprzedaż ostatniej wersji motocykla z silnikiem 50 centymetrów sześciennych o nazwie „Final Edition” rozpocznie się 12 grudnia. Cena detaliczna to 297 tys. jenów (około 2 tys. dolarów). Firma planuje przyjmować zamówienia między 8 a 24 listopada i sprzedać 2000 sztuk, ale może wydłużyć okres składania zamówień w zależności od popytu – podaje agencja Kyodo.Firma zapowiedziały, że produkcja motocykla „Super Cub 110” z silnikiem o pojemności 110 centymetrów sześciennych będzie kontynuowana.Przepisy dotyczące emisji spalinWładze Hondy, która ma największy udział w rynku motocykli z silnikami o pojemności 50 centymetrów sześciennych lub mniejszymi, uznały, że trudno będzie produkować jednoślady w przystępnej cenie, jeśli trzeba będzie wdrożyć zmiany niezbędne do dostosowania ich do nowych przepisów dotyczących emisji spalin. Te mają wejść w życie w Japonii w listopadzie 2025 roku.Producent aut wprowadził na rynek serię Super Cub w 1958 roku. Od tamtej pory powstało ponad 100 milionów egzemplarzy, więcej niż zjechało z taśm jakiegokolwiek innego producenta. Model jest szczególnie popularny w Azji. W ostatnich latach sprzedaż jednak spadała ze względu na wzrost popytu na rowery i skutery elektryczne. Honda planuje zwiększyć produkcję skuterów elektrycznych.Czytaj więcej: Czołowy producent aut zwolni tysiące pracowników