Brak przeprawy utrudniał odbudowę miasta. We wrześniu powódź zniszczyła głuchołaskie drogi i kamienice. Część mieszkańców straciła cały dobytek. Zniszczeniu uległy również dwa mosty w Głuchołazach, przerzucone przez Białą Głuchołaską – most tymczasowy oraz sąsiadujący z nim most docelowy, którego stalowa konstrukcja była już przygotowana do zalania betonem. Brak mostu utrudniał odbudowę miasta.7 października żołnierze z 2. Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia przystąpili do skręcania konstrukcji mostu tymczasowego wypożyczonego z Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych przez GDDKiA. Cztery dni później, 11 października, posadowili dwie konstrukcje mostu na przyczółkach przygotowanych przez wykonawcę inwestycji. Po wypełnieniu pomostów płytami jezdnymi pozostało jeszcze wykonać dojazdy do mostu tymczasowego. Przystąpiono również do odtwarzania chodników w ciągu DK40. Nad Białą Głuchołaską zostały zamontowane dwa niezależne mosty dla każdego z kierunków o długości 36 m i wadze 48 ton każdy. W tej samej technologii już wcześniej powstawały obiekty tymczasowe. Zobacz także: „Polska na tak” – nowy program w TVP Info. Dzisiaj - duch Głuchołazów