Strefa będzie się rozszerzać. Od poniedziałku 1 lipca 2024 r. w Warszawie zaczyna działać pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu (SCT), czyli wydzielony obszar, po którym mogą poruszać się wyłącznie pojazdy spełniające odpowiednie normy emisji spalin. Kto będzie mógł poruszać się po takiej strefie, jak to sprawdzić oraz czy wszystkie samochody muszą mieć odpowiednie naklejki? SCT w Warszawie to obszar 37 km kw., który obejmie większość Śródmieścia i fragmenty otaczających je dzielnic centralnych.Granice Strefy Czystego Transportu w Warszawie• aleja Prymasa Tysiąclecia – od Alej Jerozolimskich do styku z linią kolejową nr 20 w rejonie ul. Czorsztyńskiej;• linie kolejowe nr 20, 501, 9 i 7 (od ul. Czorsztyńskiej, przez stacje i przystanki kolejowe: Warszawa Koło, Warszawa Powązki, Warszawa Gdańska, Warszawa Zoo, Warszawa Targówek do ul. Wiatracznej);• ulica Wiatraczna;• aleja Stanów Zjednoczonych;• Most Łazienkowski;• aleja Armii Ludowej;• ulica Wawelska;• ulica Kopińska od ul. Wawelskiej do ulicy ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały”;• ulica ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały”;• Aleje Jerozolimskie od ul. ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały” do alei Prymasa Tysiąclecia.Ulice stanowiące granice będą znajdowały się poza Strefą Czystego Transportu.Pierwszy etapStrefa Czystego Transportu w Warszawie, obowiązująca od 1 lipca, jest pierwszym etapem jej wdrażania. Od 1 stycznia 2026 r., co dwa lata, będą zwiększać się wymagania dotyczące standardów emisji spalin dla aut poruszających się po strefie. Czy nalepka jest konieczna?Zakaz wjazdu do Strefy Czystego Transportu w pierwszym etapie SCT dotyczy tylko samochodów benzynowych starszych niż 1997 r. oraz z silnikiem Diesla starszych niż 2005 r. Motocykle, skutery i quady mogą wjeżdżać do strefy. Jak informuje warszawski Zarząd Dróg Miejskich, w pierwszym etapie wdrażania Strefy Czystego Transportu w Warszawie zdecydowana większość pojazdów spełnia wymogi i nie potrzebuje żadnej nalepki, wniosku czy zgłoszenia.Nalepkę będą musiały uzyskać osoby, które posiadają pojazdy starsze niż wymagane na danym etapie SCT i które jednocześnie podlegają pod specjalne wyjątki od wymogów. Należą do nich osoby mieszkające i płacące podatki w Warszawie, seniorzy, posiadacze europejskiej karty parkingowej i posiadacze pojazdu specjalnego lub historycznego. O wyłączenie mogą też się starać firmy, która mają siedzibę bądź rozliczają podatki w Warszawie.Jeśli spełniamy wymogi wyłączenia od przepisów obowiązujących w SCT, powinniśmy wyrobić odpowiednią nalepkę i nakleić ją na przednią szybę samochodu. Naklejkę można zdobyć on-line składając wniosek na stronie SprawdzSCT.zdm.waw.pl lub w punkcie stacjonarnym na ulicy Chmielnej 124 w Warszawie.Za wydanie nalepki trzeba zapłacić 5 zł.Wyjątki dla służbOd wymogów przewidziane są dodatkowe wyjątki do wjazdu. Dotyczą wyłączeń ustawowych: dla służb, pojazdów, którymi poruszają się osoby z niepełnosprawnością, czy też na przykład dla autobusów szkolnych. Po strefie poruszać się mogą pojazdy zabytkowe i historyczne, a także specjalne – jak karawan, czy pomoc drogowa. Gmina zezwolić na okazjonalny wjazd do strefy – do wykorzystania przez 4 dni w roku.Jaki mandat grozi za wjechanie do SCT bez uprawnieńWjazd pojazdu do SCT weryfikowany będzie przez Straż Miejską za pomocą dostępu do Centralnej Ewidencji Pojazdów oraz za pomocą nalepek wydawanych dla starych pojazdów, które spełniają kryteria dla wyjątków od wymogów SCT. Za złamanie przepisów dotyczących SCT, zgodnie z art. 96c kodeksu wykroczeń grozi kara w wysokości do 500 zł.