Krótszy czas podróży. Mieszkańcy Lubelszczyzny mają mieć lepsze połączenia kolejowe dzięki programowi Koleje Plus. Poinformowały o tym PKP Polskie Linie Kolejowe, które wraz Urząd Marszałkowskim Województwa Lubelskiego podpisały umowy na realizację projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Szacowana wartość pięciu inwestycji w tym regionie to prawie 3,5 mld zł. Według planów ma powstać szybkie połączenie kolejowe między Lublinem a Janowem Lubelskim, Biłgorajem, Łęczną i Włodawą. Podróże do stolicy Lubelszczyzny mają być też wygodniejsze z Łukowa, Kraśnika, Krasnegostawu i Zamościa. Jak poinformowało PKP PLK w komunikacie, „w ramach inwestycji o szacowanej wartości ok. 906 mln zł planowana jest budowa 18 km linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski oraz ok. 12 km jednotorowej linii kolejowej do Kraśnika Fabrycznego wraz z łącznicą Kraśnik Miasto – Kraśnik”. Przekazano też, że obie trasy zostaną zelektryfikowane, co sprawi, że pojazdy będą ciche i ekologiczne.Do tego, czas przejazdu pociągiem między Kraśnikiem Fabrycznym a Lublinem ma wynieść szacunkowo 52 minuty, zaś między Biłgorajem a Lublinem 1 godz. 36 min. Zaplanowano budowę „ok. 15 stacji i przystanków, które będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się”. W ramach inwestycji przewidziano też m.in. elektryfikację kolejnej 35-km jednotorowej linii kolejowej Janów Lubelski – Biłgoraj.#wieszwiecejPolub nasDodatkowo budowa nowej, zelektryfikowanej linii kolejowej, Lublin Lotnisko – Łęczna zapewni połączenie kolejowe Łęcznej z Lublinem. Dojazd do stolicy województwa będzie zajmować około 40 minut. Czytaj także: Koleje dla uchodźców. Specjalne pociągi do innych krajów w Europie „Budowa linii pozwoli również na poprawę warunków przewozów towarowych – nowa linia obejmuje także odcinek od Łęcznej do Kopalni Węgla Kamiennego w Bogdance. Łącznie w ramach projektu powstanie 25 km jednotorowej linii” – zapewniło PKP PLK.Pociągi będą się zatrzymywać na 12 nowych stacjach i przystankach: Lublin Lotnisko, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna, Stara Wieś, Turowola, Puchaczów, Bogdanka. Według szacunków wartość projektu to ok. 736 mln zł.Połączenie z Lublinem zyskają też mieszkańcy Włodawy. Jak przekazano w komunikacie, „projekt o szacowanej wartości ponad 500 mln zł obejmuje modernizację ok. 41 km linii kolejowej nr 81 na odcinku Chełm – Okuninka Białe oraz budowę ok. 10 km jednotorowej niezelektryfikowanej linii kolejowej przez Okuninkę do Włodawy”. Pociągi będą się rozpędzać do 120 km/h. Ok. 53 minut zajmie przejazd między Włodawą a Chełmem. Na tej linii zostaną przywrócone regularne połączenia pasażerskie. PKP poinformowało, że „w ramach prac planowana jest modernizacja 9 przystanków: Koza-Gotówka, Karolinówka, Ruda-Huta, Ruda-Opalin, Uhrusk, Wola Uhruska, Stulno, Sobibór, Okuninka Białe oraz budowa stacji Włodawa Miasto. Wszystkie obiekty będą przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się”. Kolejna umowa o szacowanej wartości ok. 378 mln zł – w ramach programu Kolej Plus – przewiduje elektryfikację linii Łuków – Lublin Północny. Usprawnione mają zostanć także podróże do Warszawy, które mają zajmować mniej czasu niż dotychczas. Jak wskazało PKP, nie będzie jednak trzeba wymieniać lokomotyw ze spalinowych na elektryczne. Ponadto modernizacja i elektryfikacja linii nr 69 i 72 na odcinku Rejowiec – Zamość Szopinek oraz odbudowa i elektryfikacja łącznicy kolejowej omijającej stację Zawada mają zapewnić szybsze i sprawniejsze podróżowanie między Zamościem a Lublinem.Czas przejazdu na trasie Zamość Wschodni – Rejowiec – Lublin Główny wyniesie około 1 godz. 54 minuty, obecnie wynosi on ok. 2 godz. 15 min. „Umowa o szacowanej wartości 926 mln zł przewiduje również modernizację 10 stacji i przystanków – Zagrody Kościół, Krasnystaw Fabryczny, Krasnystaw Miasto, Wólka Orłowska, Izbica, Tarzymiechy, Krzak, Złojec, Mokre, Zamość oraz budowę 2 nowych przystanków – Bzite, Zawada Wschodnia. Wszystkie obiekty będą przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się” – wskazano w komunikacie. Program Kolej PlusW ramach programu Koleje Plus przyjęto do realizacji 34 inwestycje w 11 województwach: 7 w województwie śląskim, po 5 w województwie lubelskim i wielkopolskim, po 4 w Małopolsce i na Mazowszu, 3 na Dolnym Śląsku, 2 w województwie łódzkim, po 1 w województwach – lubuskim, opolskim, podlaskim, świętokrzyskim. „Dzięki realizacji Kolei Plus ok. 1,5 mln mieszkańców zyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej” – wskazało PKP PLK.