Niektórzy klienci miesiącami czekają na nowy samochód. Zdaniem ministra finansów Niemiec już niebawem mogą skończyć się dopłaty do elektryków. Dla niektórych – jeszcze zanim doczekają się auta.
Wzrost cen i inflacji oraz drastyczny spadek wzrostu gospodarczego. Doradzająca rządowi w Berlinie Niemiecka Rada Ekspertów Ekonomicznych...
zobacz więcej
Minister finansów Niemiec chce zaprzestania dotacji na elektryczne samochody w Niemczech.
„Nie możemy sobie juz dłużej pozwolić na nietrafione dotacje” – stwierdził szef FDP w rozmowie z gazetą „Welt am Sonntag” i dodał:
„Gdyby to ode mnie zależało, zlikwidowałbym premie za zakup pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Do tej pory samochody te były dofinansowywane w wysokości do 20 tysięcy euro, nawet w przypadku najlepiej zarabiających.
To jest za dużo. Możemy zaoszczędzić miliardy, by wydać je w rozsądniejszy sposób”.
Christian Lindner nalega, aby w 2023 roku trzymać się hamulca zadłużenia, który został zwolniony podczas pandemii koronawirusa.
Chce też ustalić priorytety. Na początku lipca ma zostać zatwierdzony projekt budżetu.
W Brukseli zakończył się nad ranem pierwszy dzień europejskiego szczytu. Na razie nie ma zgody na zaostrzenie restrykcji wobec Rosji. „Na czele...
zobacz więcej
Groźba chaosu
Stanowisko Lindnera w sprawie dotacji dla samochodów elektrycznych spotkało się z krytyką ze strony różnych stowarzyszeń.
ADAC zażądał od rządu Niemiec gwarancji planowania. „Wielu konsumentów zamówiło już e-samochody, licząc na dopłaty” – powiedział prezes ADAC Gerhard Hillebrand.
„W przypadku większości modeli czas oczekiwania sięga daleko w przyszły rok. Istnieje więc zagrożenie, że planowane przez państwo dotacje tych klientów już nie obejmą.
Do tej pory nic nie wskazywało na to, że rząd Niemiec zamierza w przyszłym roku zmniejszyć dotacje dla nowych samochodów z napędem wyłącznie elektrycznym”. Hillebrand zaznaczył również, że propozycja Lindnera jest nie do przyjęcia.
W ostatnich 12 miesiącach emisja szkodliwych dla klimatu gazów wzrosła w Niemczech o 33 mln ton w porównaniu z poprzednim rokiem. Maleje z kolei (o...
zobacz więcej
Przykra niespodzianka
Obecnie klienci samochodów muszą miesiącami czekać na swoje nowe auto z powodu problemów z dostawami i dużego popytu.
Likwidacja premii byłaby dla wielu osób przykrą niespodzianką.
Wniosek o dotację mogą być bowiem składane do Federalnego Urzędu ds. Gospodarki i Kontroli Eksportu dopiero wtedy, gdy samochód jest już dostarczony i zarejestrowany.
Stowarzyszenie Międzynarodowych Producentów Samochodów (VDIK) stwierdziło, że w celu osiągnięcia celów klimatycznych, a więc ze słusznych powodów, zapowiedziano kontynuację premiowania zakupu elektryków do 2025 roku. „Producenci pojazdów elektrycznych i ich klienci na tym polegają. Nagłe zaprzestanie wypłacania premii za e-samochody oznaczałoby zatem poważne naruszenie zaufania” – oświadczył prezes VDIK
Reinhard Zirpel i jednocześnie ostrzegł przed załamaniem na niemieckim rynku samochodów elektrycznych oraz rosnącą emisją CO2. „Już sama dyskusja o zaprzestaniu wypłacania premii za zakup samochodów elektrycznych powoduje ogromną niepewność. Rząd Niemiec powinien natychmiast położyć kres tym spekulacjom” – powiedział.
Do tej pory koalicja SPD, Zielonych i FDP planowała zreformować państwowe premie na zakup samochodów elektrycznych i hybryd plug-in. Zgodnie z planami ministra gospodarki Roberta Habecka (Zieloni), dotacje na samochody hybrydowe typu plug-in mają zostać zniesione z końcem 2022 roku, czyli wcześniej niż planowano. Hybrydy typu plug-in to połączenie silnika elektrycznego i silnika spalinowego. Według Habecka również dla czystych elektryków ma być w przyszłości mniej pieniędzy od państwa.
źródło:
dw.com
#elektryki bez dopłat
#niemcy
#auta elektryczne
#koniec pieniędzy