Kidawa-Błońska zapytana o słynne słowa ws. Mierzei i CPK. Mocna odpowiedź [WIDEO]

– Ja cały czas uważam, że to była zła inwestycja – powiedziała o budowie kanału na Mierzei Wiślanej wiceszefowa PO Małgorzata Kidawa-Błońska. – To były bardzo źle wydane środki – dodała. Oceniła też, że przy rozwijaniu projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego nic się nie dzieje.

– Skoro natura nie zrobiła tego przekopu, to wydaje mi się, że to nie ma sensu. Gdyby natura chciała, żeby był tam przekop, to by był – stwierdziła Małgorzata Kidawa-Błońska w rozmowie z TVP w 2019 roku.

Wypowiedź kandydatki PO na premiera i prezydenta RP przeszła do historii polskiej polityki.

Zobacz także:   Płoną lasy na Mierzei Wiślanej. Znaleziono śmieci i ślady ogniska

Teraz Kidawa-Błońska została zapytana w RMF FM, czy podtrzymuje swoją opinię. W odpowiedzi zapewniła, że niezmiennie uważa budowę kanału za błąd.

– Czyli Polska powinna mieć zamknięty Zalew Wiślany i wpływ na te wody powinien się odbywać wyłącznie za zgodą Rosji, tak? – dopytywał dziennikarz.

– Powinniśmy mieć tam zrobiony taki kanał, na który by mogły odpowiednie jednostki wpływać – powiedziała posłanka.

Kidawa o przekopie Mierzei i CPK. �� pic.twitter.com/wd0ByZDvJk

— Marcin Henka ������ #BabiesLivesMatter (@MarcinHenka) May 13, 2022

Kidawa-Błońska stwierdziła, że również pod względem ekologicznym „nie jest to trafiona inwestycja”.

– Ale jeżeli już podejmuje się taką inwestycję, to powinna ona przynosić regionowi korzyści – zaznaczyła.

Zobacz także:   Amerykański generał: CPK potrzebny NATO do szybkiego reagowania

Wiceszefowa Platformy Obywatelskiej dodała, że „skandalem” jest również Centralny Port Komunikacyjny. – Wielkie pieniądze, a nic się tam nie dzieje – powiedziała.

Czy w CPK rzeczywiście nic się nie dzieje. Zamykając rok 2021 spółka informowała, że:

- Finalizuje badania przyrodnicze i terenowe na terenie lotniska
- Pozyskała rekordowe dofinansowanie z UE dla CPK

 - Rozpoczęła projektowanie tunelu kolei dużych prędkości w Łodzi

- Kupiła pierwsze nieruchomości w ramach programy dobrowolnych nabyć

- Rozpoczęła współpracę z doradcą strategicznym – lotniskiem INCHEON w Seulu
- Wybrała Master Plannera dla portu Solidarność

- Ogłosiła rekordowe postępowanie na projektowanie inwestycji kolejowych CPK

- Ogłosiła preferowany obszar lokalizacji Portu Solidarność

- Rozpoczęła studia wykonalności dla ok. 1000 km nowych linii

- Podpisała porozumienie ws. Wspólnej inwestycji z rządem Korei Południowej

Centralny Port Komunikacyjny ma ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarki – mówił w TVP Info min. @mhorala #wieszwięcej #Jedziemy @STH_Poland pic.twitter.com/8RApVB4epK

— tvp.info ���� (@tvp_info) May 12, 2022

#Małgorzata Kidawa-Błońska #platforma obywatelska #mierzeja wiślana #cpk