Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało raport o skutkach „Fit for 55”. Jakie zagrożenia?

Analiza zawiera też propozycje stanowiska Polski w poszczególnych obszarach. Eksperci Ministerstwa Klimatu i Środowiska sporządzili na potrzeby rządu wstępny raport „Ocena kluczowych propozycji legislacyjnych, przedstawionych przez Komisję Europejską w ramach pakietu »Fit for 55«”. Wskazują w nim na liczne zagrożenia wynikające z ewentualnego przyjęcia projektu Fransa Timmermansa w zaproponowanym przez niego kształcie: zagrożenie bezpieczeństwa żywnościowego i energetycznego, ubóstwo energetyczne, gwałtowny wzrost cen, spadek konkurencyjności. Analiza zawiera też propozycje stanowiska Polski w poszczególnych obszarach. Jak podaje portal wpolityce.pl, który dotarł do dokumentu, w analizie zwrócono uwagę, że „w EU ETS (Unijny system handlu uprawnieniami do emisji ) występuje problem braku równowagi miedzy liczbą otrzymywanych uprawnień do emisji, a rzeczywistymi emisjami w części państw członkowskich – beneficjentów Funduszu Modernizacyjnego”. Analitycy podkreślają przy tym, że „bardzo istotne jest zapewnienie równych szans dla wszystkich, w tym dla energetyki i przemysłu w UE”. „Zdaniem Rządu RP konieczne są odpowiednie zmiany w systemie EU ETS w tym zakresie. Rząd RP zgodził się na wyższy cel redukcyjny UE pod warunkiem zapewnienia odpowiednich rozwiązań w EU ETS oraz w sektorach poza systemem handlu. W obecnej propozycji KE to zagadnienie nie znajduje zadowalającego rozwiązania, gdyż Fundusz Modernizacyjny jest zwiększany jedynie o 2,5 proc. przy zmienionych 4 parametrach ( PKB oraz danych dla okresu bazowego). Zmiana paramentów uszczupla pulę środków dla Polski” – stwierdzają eksperci. Zobacz także: Pobierz aplikację mobilną i oglądaj TVP INFO na żywo Według wPolityce.pl eksperci zwracają uwagę, iż "istotne jest również utrzymanie w jak największym zakresie neutralności technologicznej, w tym przede wszystkim możliwości finansowania inwestycji gazowych, które będą miały ogromne znaczenie w okresie przejściowym, zwłaszcza w niektórych sektorach takich jak np. ciepłownictwo sieciowe". #wieszwiecej Polub nas Dokument ostrzega też, że „osiągane niewielkie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych wywołuje znaczne koszty dla gospodarstw domowych, obywateli i rodzin o niskich i średnich dochodach”. Eksperci zauważają, że „w przypadku większości krajów europejskich przemysł motoryzacyjny jest nastawiony nadal na produkcję pojazdów z silnikami wewnętrznego spalania”. Zatem – jak podkreślają – „jakiekolwiek zmiany celu redukcyjnego na 2025 r. będą miały duży wpływ na zatrudnienie i konkurencyjność, a przejście do nowych technologii będzie wymagało odpowiedniego wsparcia i czasu, aby uniknąć negatywnych skutków społecznogospodarczych”. Przeczytaj też: Projekt „Fit for 55”. „Zapowiedzi, że paliwo będzie po 8 złotych, to mały ułamek”