Internauci nie są zachwyceni! „Rozpoczynamy kolejną wielką inwestycję” – napisał o budowie w stolicy III linii metra prezydent miasta Rafał Trzaskowski. Wielu warszawiaków czekało na taki ruch. Nie brakuje jednak głosów krytyki. Internauci zaznaczają bowiem, że kolejna nitka jest potrzebna, ale zaplanowano ją źle, bo pokrywa się z trasą II linii. Z kolei Miasto Jest Nasze alarmuje o szczegółowych badaniach pokazujących, że „III linia będzie wozić co najwyżej powietrze”. „To moment, na który warszawianki i warszawiacy czekali. <b>Na dobre rozpoczynamy kolejną wielką inwestycję w stolicy – budowę III linii metra”</b> – napisał na Twitterze Rafał Trzaskowski. „Dzięki temu już za kilka lat dogodnie połączy ona Pragę-Południe z centrum, a docelowo stworzy dwa nowe połączenia obu brzegów Warszawy” – dodał polityk Platformy Obywatelskiej.<br><br> Warszawiacy przypominają więc symulacje potoków pasażerskich przygotowane przez firmę TransEko, które lokalne stowarzyszenie Miasto Jest Nasze pokazywało już dwa lata temu. Z opracowań wynikało, że <b>„forsowany przez ratusz przebieg M3 przez stację Stadion, Kamionek i Grochów na Gocław” będzie się cieszył niską popularnością,</b> a na niektórych odcinkach „pociągi woziłyby powietrze".<br><br> Zobacz także: <a href="https://www.tvp.info/52786385/warszawa-zapadla-decyzja-o-rozpoczeciu-budowy-iii-linii-metra" target="_blank"> <b>Jest decyzja o rozpoczęciu budowy III linii metra w stolicy </b></a><br><br> Tłumaczono przy tym, że najbardziej obciążonym odcinkiem w Warszawie będzie fragment między Arkadią a pl. Zawiszy, więc <b>metro powinno prowadzić zupełnie inną trasą, niż chciał tego ratusz.</b> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">W zeszłym roku urzędnicy <a href="https://twitter.com/warszawa?ref_src=twsrc%5Etfw">@warszawa</a> zastopowali budowę tramwaju na Gocław. Koszt inwestycji to ok. 220 mln zl.<br><br>Teraz prezydent <a href="https://twitter.com/trzaskowski_?ref_src=twsrc%5Etfw">@trzaskowski_</a> forsuje budowę <a href="https://twitter.com/hashtag/3LiniaMetra?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#3LiniaMetra</a> Stadion-Gocław. Koszt 10x, a czas przejazdu bardzo podobny jak tramwaju.<br><br>Gdzie tu logika?</p>— Janek Baran (@JanBaran999) <a href="https://twitter.com/JanBaran999/status/1371379443961372675?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>W wielu komentarzach pojawia się też informacja o tym, że <b>ratusz znalazł 1 mld zł na metro, a wciąż nie wywiązuje się z obietnicy budowy tramwaju na Gocław.</b> Takie rozwiązanie mogłoby być znacznie tańsze, a czas realizacji – dużo krótszy.<br><br> „To, że forsowany na siłę przez Trzaskowskiego przebieg III linii metra jest bez sensu, widać na mapie” – ocenił Jan Mencwel, przewodniczący MJN. <br><br> Dodał, że z Pragi-Południe do centrum szybciej podróżowałoby się tramwajem, który jechałby prosto. <b>„Ale co tam, wydamy miliardy złotych w kryzysie, bo 2,5 roku przespane i trzeba gonić za inwestycjami”</b> – podsumował.<br><br> Zobacz także: <a href="https://www.tvp.info/52754314/prezydent-warszawy-rafal-trzaskowski-zakazony-koronawirusem" target="_blank"> <b>Rafał Trzaskowski zakażony koronawirusem </b></a> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">.<a href="https://twitter.com/trzaskowski_?ref_src=twsrc%5Etfw">@trzaskowski_</a> znalazł 1 MLD zł. na metro, chociaż w zeszłym roku miasto zrezygnowało z tramwaju na Gocław. Tymczasem aktualny przebieg metra sprawia, że to tramwaj byłby:<br>�� 10 razy tańszy <br>�� nawet 30% szybszy (podróż bez przesiadek)<br>�� powstałby już w 2023 r., a nie za 8 lat <a href="https://t.co/7M8yeck8Za">pic.twitter.com/7M8yeck8Za</a></p>— Miasto Jest Nasze ����♻️ (@MiastoJestNasze) <a href="https://twitter.com/MiastoJestNasze/status/1371416835539763200?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <h2>Trzaskowski: Rozpoczynamy już teraz</h2>W pierwszym etapie budowy III linii powstanie sześć stacji. Nowa linia zostanie poprowadzona z funkcjonującej już od kilku lat stacji Stadion Narodowy, która od początku była planowana jako węzeł przesiadkowy. <br><br> <b>Stamtąd III linia pojedzie na kolejne stacje: Dworzec Wschodni, Mińska, Rondo Wiatraczna, Ostrobramska, Jana Nowaka-Jeziorańskiego i stację Gocław.</b> Oprócz tego powstanie odgałęzienie prowadzące do Stacji Techniczno-Postojowej na Koziej Górce. Stacja Stadion Narodowy stanie się kluczowym węzłem komunikacyjnym prawobrzeżnej Warszawy, umożliwiającym przesiadkę do pociągów na dworcu PKP, linii autobusowych i tramwajów.<br><br> – Prace przygotowawcze dla pierwszego etapu rozpoczynamy już teraz. <b>Chcemy dobrze przygotować ten projekt na nową perspektywę finansową UE.</b> Natomiast w drugiej połowie roku zlecone zostaną prace nad studium technicznym III linii po lewobrzeżnej stronie Warszawy – mówi Rafał Trzaskowski. <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">To moment, na który warszawianki i warszawiacy czekali. Na dobre rozpoczynamy kolejną wielką inwestycję w stolicy – budowę III linii metra! Dzięki temu już za kilka lat dogodnie połączy ona Pragę-Południe z centrum, a docelowo stworzy 2 nowe połączenia obu brzegów <a href="https://twitter.com/warszawa?ref_src=twsrc%5Etfw">@warszawa</a>. <a href="https://t.co/GY4NJagSfO">pic.twitter.com/GY4NJagSfO</a></p>— Rafał Trzaskowski (@trzaskowski_) <a href="https://twitter.com/trzaskowski_/status/1371378780770611201?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>Do planów Rafała Trzaskowskiego odniósł się m.in. aktywista miejski Jan Śpiewak. „Będziemy budować rownolegle do II linii metra i jednocześnie żadna z trzech linii nie będzie łączyć się z Dworcem Centralnym?” – zapytał.<br><br> „Panie szanowny, ta linia ma dokładnie taki sens jak most rowerowy. Kompletna bzdura, wymyślona nie dla rzeczywistych potrzeb, a dla skoku na kasę” – ocenia kolejny z użytkowników sieci.<br><br> Internautom jest szkoda, iż przy projektowaniu III linii metra, zapomniano o Białołęce. Zdaniem wielu osób dzielnica ta wciąż jest bardzo słabo skomunikowana. <br><br> „Zapomniano również o tym, że z metra na Białołęce mogłyby korzystać osoby z miejscowości sąsiadujących z Warszawą, co zmniejszyłoby korki np. na Trasie Toruńskiej” – czytamy. <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Pomysł <a href="https://twitter.com/trzaskowski_?ref_src=twsrc%5Etfw">@trzaskowski_</a> <a href="https://twitter.com/warszawa?ref_src=twsrc%5Etfw">@warszawa</a> o zdublowaniu linii metra- poprzez zbudowanie nowej linii metra równoległej do dopiero co ukończonej linii metra- to jakieś Himalaje absurdu ����♂️����♂️����♂️ <br><br>Droga impreza za parę miliardów złotych- rażąca niegospodarność ������ <a href="https://twitter.com/hashtag/metro?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#metro</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/3LiniaMetra?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#3LiniaMetra</a> <a href="https://t.co/9Auq2PDP7U">https://t.co/9Auq2PDP7U</a> <a href="https://t.co/OYQRsLSaVA">pic.twitter.com/OYQRsLSaVA</a></p>— Jan Popławski (@janpoplawski) <a href="https://twitter.com/janpoplawski/status/1371383859690999809?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Będziemy budować rownolegle do II linii metra i jednocześni żadna z 3 linii nie będzie łączyć się z dworcem centralnym? XD</p>— Jan Śpiewak (@JanSpiewak) <a href="https://twitter.com/JanSpiewak/status/1371384583531458561?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>  <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Połączenie dworców wschodniego i zachodniego metrem - dyskusyjne.<br>Coraz poważniej warto myśleć o Białołęce - rozbudowuje się bardzo szybko, a dojazd do centrum w godzinach szczytu transportem publicznym bez szału. <a href="https://t.co/zziFmTYR4W">https://t.co/zziFmTYR4W</a></p>— Patryk Słowik (@PatrykSlowik) <a href="https://twitter.com/PatrykSlowik/status/1371387619112800257?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Z jednej strony cieszę się bardzo. Z drugiej - zastanawiam się czy już nie zainwestować w paralotnię, żeby uniknąć kłopotów komunikacyjnych, jakie zaraz się zaczną w moim bezpośrednim sąsiedztwie �� <a href="https://t.co/iD1FfZcprF">https://t.co/iD1FfZcprF</a></p>— Anna Maria Dyner (@Anna_M_Dyner) <a href="https://twitter.com/Anna_M_Dyner/status/1371417535741112321?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Szyna to najlepszy międzydzielnicowy środek transportu w mieście. Tylko czemu musi iść w tunelu? Tunel= ogromne koszty i budowa przez dekady <a href="https://t.co/4WxqtGZNS5">https://t.co/4WxqtGZNS5</a></p>— Jacek Grzeszak (@jacekgrzeszak) <a href="https://twitter.com/jacekgrzeszak/status/1371409024248348678?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Ja wiem, że Warszawa to szalenie trudne miasto do poprowadzenia prostych linii metra (z wielu powodów), ale wciąż mam wrażenie, że można by było wymyślić dużo lepsze warianty najnowszych linii. <a href="https://t.co/vOapOF5qxu">https://t.co/vOapOF5qxu</a></p>— Jakub Wencel (@kuba_w) <a href="https://twitter.com/kuba_w/status/1371404973561495553?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Boże, co za idiotyczny przebieg.<br><br>To miało być metro na Gocław a wyszedł pokręcony potworek w wyniku którego 75% będzie miało do metra daleko a 90% nie bedzie miało po co nim jeździć. <a href="https://t.co/EopTn2pLyq">https://t.co/EopTn2pLyq</a></p>— Michał Sawicki ���� (@Michal_Sawich) <a href="https://twitter.com/Michal_Sawich/status/1371383138782490628?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Tramwaj na Gocław powstania niewiadomo kiedy, nowa odnoga ma kuriozalny przebieg. Ale przynajmniej deweloper nie straci. <a href="https://t.co/p24Cxehqdi">https://t.co/p24Cxehqdi</a></p>— Konrad Wiślicz-Węgorowski (@Wislicz) <a href="https://twitter.com/Wislicz/status/1371417908539166722?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <div class="facebook-paragraph"><div><span class="wiecej">#wieszwiecej</span><span>Polub nas</span></div><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="27" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Ftvp.info&width=450&layout=standard&action=like&show_faces=false&share=false&height=35&appId=825992797416546"></iframe></div> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Niestety ale pierwszy etap III linii metra będzie woził powietrze... <a href="https://t.co/FjxfxO4WGP">https://t.co/FjxfxO4WGP</a></p>— Mateusz Stefankowski (@MStefankowski) <a href="https://twitter.com/MStefankowski/status/1371419181174951942?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pl" dir="ltr">Trzecia linia metra, jeśli w ogóle powinna teraz powstawać, to w osi północ-południe. Niestety, absurdalny plan przesiadek na Stadionie żeby pojechać przez Kamionek na Gocław jest już zaczęty - i chyba tylko dlatego będzie realizowany. Warszawo, wycofaj się z złego planu! <a href="https://t.co/laaC4CAc7X">https://t.co/laaC4CAc7X</a></p>— Jakub Madrjas (@JMadrjas) <a href="https://twitter.com/JMadrjas/status/1371405571983835138?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <img src="https://s.tvp.pl/repository/attachment/4/4/6/446ae7032ad7145311025c27ebb077441541685773263.jpg" width="100%">