„Niszczycielski i nieubłagany”. IATA o kryzysie w branży lotniczej

Linie lotnicze w tym roku stracą w sumie 118,5 mld dol., a w 2021 roku 38,7 mld dol. – prognozuje Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Powietrznego (IATA). Ten kryzys jest niszczycielski i nieubłagany – ocenia szef IATA Alexandre de Juniac.

IATA ogłosiła zrewidowane prognozy dotyczące wyników branży lotniczej w 2020 i 2021 r. „Głębokie straty w branży utrzymają się w 2021 r., mimo iż oczekuje się, że wyniki poprawią się w okresie objętym prognozą” – poinformowano.

Straty większe niż przewidywano

Stowarzyszenie spodziewa się, że strata netto światowych przewoźników wyniesie w tym roku 118,5 mld dol. i będzie głębsza niż prognozowana w czerwcu na 84,3 mld dol. Natomiast w 2021 r. strata netto ma wynieść 38,7 mld dol. wobec prognozowanych w czerwcu br. 15,8 mld dol.

Linie europejskie w tym roku odnotują stratę w wysokości 26,9 mld dol., a w przyszłym roku 11,9 mld dol. Najwięcej w tym roku stracą przewoźnicy z Ameryki Północnej, czyli 45,8 mld dol; w przyszłym roku ich strata ma wynieść 11 mld dol. Najmniejszą stratę w tym roku odnotują linie z Afryki – 2 mld dol., a w przyszłym roku strata ta ma wynieść 1,7 mld dol.

Poprawa dopiero w przyszłym roku

IATA oczekuje, że druga połowa przyszłego roku przyniesie poprawę po trudnych pierwszych sześciu miesiącach 2021 r. Zrzeszenie spodziewa się, że „agresywne cięcie kosztów połączy się ze zwiększonym popytem w 2021 r.” Popyt ma być związany m.in. z ponownym otwarciem granic wraz z robieniem testów na koronawirusa, a także z uwagi na powszechną dostępność szczepionki. To może spowodować, że w IV kwartale 2021 r. branża osiągnie dodatnie wyniki finansowe.

„Ten kryzys jest niszczycielski i nieubłagany. Linie lotnicze obniżyły koszty o 45,8 proc., ale przychody spadły o 60,9 proc. W rezultacie linie lotnicze stracą 66 dolarów na każdego pasażera przewożonego w tym roku, a łączna strata netto wyniesie 118,5 miliardów dolarów” – powiedział cytowany w komunikacie dyrektor generalny IATA Alexandre de Juniac. Dodał, że strata ta zostanie znacznie zmniejszona, o 80 miliardów dolarów w 2021 roku. „Jednak perspektywa utraty 38,7 miliardów dolarów w przyszłym roku nie jest powodem do radości” – przyznał.

Koronawirus rzucił wyzwanie, aby przetrwać

Wskazał, że należy „bezpiecznie ponownie otworzyć granice bez kwarantanny, aby ludzie znów mogli latać”.

IATA podkreśla, że kryzys COVID-19 rzucił wyzwanie branży do przetrwania w 2020 roku. Z wyliczeń zrzeszenia wynika, że w obliczu spadku przychodów o pół biliona dolarów (z 838 miliardów dolarów w 2019 roku do 328 miliardów dolarów), linie lotnicze obniżyły koszty o 365 miliardów dolarów (z 795 miliardów dolarów w 2019 roku do 430 dolarów miliardów w 2020 r.).

„Historia zapisze rok 2020 jako najgorszy rok finansowy w branży. Linie lotnicze obniżyły wydatki średnio o miliard dolarów dziennie w roku 2020 i nadal będą przynosić bezprecedensowe straty. Gdyby nie 173 miliardy dolarów wsparcia finansowego ze strony rządów, bylibyśmy świadkami bankructw na masową skalę” – powiedział szef IATA.

Według prognoz stowarzyszenia, w tym roku liczba pasażerów spadnie do 1,8 miliarda (60,5 proc. w porównaniu z 4,5 miliarda pasażerów w 2019 roku). Jest to mniej więcej tyle samo, co branża odnotowała w 2003 roku.

„Zakładając, że do połowy 2021 r. dojdzie do otwarcia granic, oczekuje się, że całkowite przychody wzrosną do 459 mld dol. (131 mld dol. poprawy w stosunku do 2020 r., ale nadal 45 proc. poniżej 838 mld dol. osiągnięte w 2019 r). Ponadto, oczekuje się, że koszty wzrosną tylko o 61 miliardów dolarów, co zapewni ogólną poprawę wyników finansowych. Linie lotnicze nadal jednak stracą 13,78 dol. za każdego przewożonego pasażera” – prognozuje IATA. I jak dodaje, pierwsze półrocze przyszłego roku wciąż zapowiada się niezwykle wymagająco.

Według szacunków, liczba pasażerów w 2021 r. może wzrosnąć do 2,8 miliarda. To byłby miliard więcej podróżnych niż w 2020 r., ale wciąż 1,7 miliarda poniżej wyników z 2019 r.

IATA zrzesza 290 linii lotniczych, w tym PLL LOT. Zapewnia ponad 82 proc. światowego ruchu lotniczego.

#lotnisko #branża #kryzys #samoloty #koronawirus #covid-19 #straty #iata