Port w Gdyni i Centralny Port Komunikacyjny to przedsięwzięcia komplementarne – mówił wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Zaznaczył, że program inwestycyjny CPK, to narzędzie do przyciągania miliardów dolarów do Polski.
Wiceminister infrastruktury Marcin Horała zapowiedział w czwartek w Gdyni, że w najbliższych dniach zostaną przedstawione następne inwestycje na...
zobacz więcej
Jak mówił Horała, dwa przedsięwzięcia: port w Gdyni i Centralny Port Komunikacyjny zawiązują partnerstwo. – Owocem tego będzie sfinansowanie Drogi Czerwonej ze środków program CPK – tłumaczył.
– Będziemy świadkami kolejnego „złotego wieku” w porcie w Gdyni i rozwoju CPK, a co za tym idzie, rozwoju Polski – ocenił Horała.
Wiceszef MI zaznaczył, że to są przedsięwzięcia komplementarne. Wyjaśnił, że CPK będzie oferował pełną intermodalność – przeładunki między wszystkimi środkami transportu z wyjątkiem transportu morskiego. Port w Gdyni również oferuje pełną intermodalność – przeładunki między wszystkimi środkami transportu z wyjątkiem transportu lotniczego.
Horała podkreślił, że ta współpraca ma też m.in. wymiar symboliczny. #wieszwiecejPolub nas
