Kiedy zmiany wejdą w życie? Rada Unii Europejskiej zatwierdziła nowe normy emisji dwutlenku węgla. Odczują to przede wszystkim firmy z branży transportowej, jednak ostatnie zmiany w przepisach będą dotyczyć także kierowców samochodów osobowych. Rozporządzenie o normach emisji CO2 zaostrza dotychczasowe przepisy. Zgodnie z nowymi regulacjami obowiązek redukcji dotyczyć będzie niemal wszystkich nowych pojazdów ciężkich, które mają certyfikowaną wartość emisji CO2, w tym mniejsze ciężarówki, autobusy miejskie, autokary i przyczepy.Jak wynika z komunikatu Rady UE, w nowych przepisach utrzymano „wyznaczony na 2025 rok cel redukcji emisji o 15 proc. dla ciężkich samochodów ciężarowych o masie powyżej 16 ton”.CZYTAJ TAKŻE: Porzucone samochody na sprzedaż. I to kolejny razNowa norma Euro 7Kierowców aut osobowych także czekają zmiany. Przyjęte rozporządzenie o nowej normie Euro 7 uwzględnia nie tylko zanieczyszczenia z rury wydechowej, ale też z układu hamowania. Wprowadza również nowe wymogi dotyczące okresu eksploatacji samochodów.Rozporządzenie utrzymuje warunki testów i pułapy emisji obecnie obowiązującej normy Euro 6 dla samochodów osobowych i dostawczych, ustalając jednocześnie bardziej rygorystyczne limity cząstek stałych w spalinach.Ustanowiono również bardziej rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin z autobusów i ciężarówek, a także szczegółowe limity dotyczące cząstek stałych hamulców.Wprowadzono również minimalne standardy wydajności dotyczące trwałości akumulatorów w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Według normy Euro 7 akumulator musi zachować 80 proc. sprawności po 5 latach lub przejechaniu 100 000 km, a w przypadku samochodów dostawczych 75 proc. po 5 latach lub przejechaniu 100 000 km. Paszport środowiskowy Rozporządzenie wprowadzi też paszport środowiskowy dla każdego pojazdu. Będzie on zawierać informacje na temat efektywności środowiskowej w momencie rejestracji samochodu, takie jak limity emisji zanieczyszczeń, emisje CO2, zużycie paliwa i energii elektrycznej, zasięg elektryczny, trwałość akumulatora. Nowa norma Euro 7 dla samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t wejdzie w życie od 1 lipca 2030 r. (a nie od początku 2025 r., jak proponowała Komisja Europejska), natomiast dla autobusów i pojazdów ciężarowych – od 1 lipca 2031 r.