Umowy o połączeniu polskiej drogi ekspresowej S19 ze słowacką R4 oraz budowie mostu granicznego między obu krajami podpisali minister infrastruktury Andrzej Adamczyk i minister transportu i budownictwa Słowacji Arpad Erseka. Drogi S19 i R4 mają się połączyć w pobliżu granicznych miejscowości Barwinek i Vysny Komarnik. Będą stanowić fragment szlaku drogowego Via Carpatia.
– Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja i Serbia podpiszą deklarację łańcucką ws. szlaku Via Carpatia – poinformował w sobotę w Przemyślu...
zobacz więcej
Na tym właśnie przejściu granicznym w Beskidzie Niskim doszło do spotkania ministrów.
Andrzej Adamczyk zwrócił uwagę, że ten szlak będzie potrzebny przede wszystkim regionom przygranicznym i leżących „na wschodzie naszych państw”.
– Via Carpatia potrzebna jest państwom opartym o wschodnia granice Unii Europejskiej. Potrzebna jest zjednoczonej Europie – powiedział minister infrastruktury.
W opinii Adamczyka szlak będzie „generatorem rozwoju gospodarczego i społecznego” regionu.
– Dzięki tej wielkiej inwestycji młodzi ludzie z Polski, Słowacji, Węgier, Bułgarii, Rumunii nie będą musieli szukać swoich miejsc pracy na zachodzie Europy. Ta praca będzie tutaj. Te stanowiska pracy zostaną dzięki tej drodze tutaj utworzone, wygenerowane – przekonywał polski minister.
Słowacki minister transportu i budownictwa powiedział, że nowy szlak drogowy wpłynie na rozwój ruchu towarowego i podniesie bezpieczeństwo na drogach.
– To nie jest nasz ostatni wspólny projekt. Przygotowujemy się do kolejnych – zadeklarował Erseka. I dodał: „rządy przychodzą i odchodzą; droga po nas pozostanie”.
Droga ekspresowa S19 przebiega przez wschodnią Polskę. Trasa, poza odcinkiem Kuźnica Białostocka-Białystok, w całości jest fragmentem Via Carpatia. Z kolei projektowana R4 poprowadzi od granicy z Polską do granicy z Węgrami przez Preszów i Koszyce.