Noida International to duma Indii. Poszło dosyć gładko. W ciągu czterech lat został zrealizowany najbardziej ambitny projekt lotniczy w historii Indii. Lotnisko Noida International docelowo ma odprawiać 70 mln pasażerów rocznie. Indie – najludniejszy kraj świata i trzeci co do wielkości rynek lotniczy – rozwija się bardzo dynamicznie, a Noida International jest jednym z kilku ważnych lotniczych projektów infrastrukturalnych. W październiku odbyło się uroczyste otwarcie międzynarodowego lotniska Navi Mumbai. Pod koniec marca premier Narendra Modi zainaugurował pierwszy etap projektu Noida International. Pierwsze loty z Noida International już w połowie kwietniaPierwsze loty z tego obiektu odbędą się w połowie kwietnia, a usługi będą wprowadzane stopniowo. Początkowo przepustowość ma wynosić 12 milionów pasażerów rocznie, a do 2050 roku liczba ta wzrośnie do 70 milionów. Indyjskie władze mają ambitne plany i chcą w przyszłości „przeskoczyć” Dubai International. Nie będzie to łatwe, bo na najbardziej ruchliwym lotnisku świata odprawiono w 2025 roku, aż 95,2 mln pasażerów.Międzynarodowy port lotniczy Noida jest położony na południe od Delhi, w stanie Uttar Pradesh. Stan ten – jako pierwszy w Indiach – będzie posiadał aż pięć międzynarodowych lotnisk. Zobacz także: Cyberatak na lotniska. LOT odwołuje rejsyCałkowity koszt budowy lotniska wyniósł 296 miliardów rupii (3,13 miliarda dolarów). Otwarcie lotniska planowano na wrzesień 2024 roku, ale termin był kilkakrotnie przekładany, zanim w końcu ogłoszono, że jest ono gotowe do użytku.Inwestycja w okręgu wyborczym premiera Narendry ModiegoDla porównania: koszt planowanego w Baranowie Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) to 131,7 mld złotych – Z tej sumy około 76,8 mld zł przeznaczone zostanie na inwestycje kolejowe, a 42,7 mld zł na lotniskowe (ok. 11,5 mld dolarów). Przepustowość CPK jest obliczona 34 mln pasażerów – w dalszym etapie funkcjonowania.Lotnisko Noida International powstało w 2001 roku jako Taj International – potem było wielokrotnie modernizowane i rozbudowywane. Jak wynika z oficjalnego komunikatu, celem Noida International jest „połączenie obszaru Wielkiego Delhi i zachodniego Uttar Pradesh z innymi miastami w Indiach i na świecie”. Trzeba przy tym dodać, że Uttar Pradesh to okręg wyborczy premiera Modiego, a rząd jego partii Bharatiya Janta podjął wysiłki w celu rozbudowy miast tzw. drugiej kategorii w Indiach. Zobacz także: Połowa gruntów pod CPK wykupiona. Bonusy i ułatwienia dla sprzedających