Statek jest objęty sankcjami. U wybrzeży Malty w ogniu stanął rosyjski statek z floty cieni przewożący skroplony gaz ziemny (LNG). Media Informują, że gazowiec Arctic Metagaz został zaatakowany przez drona. Informacje o eksplozjach nie są potwierdzone. Do incydentu doszło we wtorek rano. W mediach społecznościowych są publikowane nagrania przedstawiające pożar statku. Przedstawiciel Diaplous Group, greckiej firmy zajmującej się bezpieczeństwem morskim i zarządzaniem ryzykiem, potwierdził telefonicznie incydent w rozmowie z branżowym serwisem gCaptain. „Możemy potwierdzić, że doszło do pożaru, ale na razie nie znamy żadnych szczegółów” – przekazał.„Około godziny 4 czasu lokalnego statek Arctic Metagaz (identyfikator IMO: 9243148) padł ofiarą ataku drona podczas tranzytu na wschód przez Morze Śródziemne, na południowy wschód od Malty. Lokalne doniesienia wskazywały na pożar na pokładzie. Statek nie nadał sygnału SOS. Nie było informacji o stanie załogi ani ładunku” – podała zajmująca się bezpieczeństwem firma EOS Risk Group.Sygnał statku Arctic Metagaz utraconySygnał Automatycznego Systemu Identyfikacji (AIS) statku miał być utracony, gdy Arctic Metagaz znajdował się około 30 mil morskich (około 55 km) od północno-wschodniego wybrzeża Malty.Dane z serwisu Flightradar24 pokazały, że turecki samolot patrolowy ATR 72-600 krążył nad obszarem w pobliżu ostatniej znanej pozycji statku. Może to sugerować, że władze regionalne aktywnie monitorują sytuację. Przyczyna pożaru nie jest znana, ale atak drona nie jest wykluczony. Pierwsze potwierdzone ukraińskie ataki na statek na Morzu Śródziemnym miały miejsce nieco ponad dwa miesiące temu. Należący do „floty cieni” tankowiec Qendil pływający pod banderą Omanu został trafiony między Kretą a Maltą. Źródło w Służbie Bezpieczeństwa Ukrainy przekazało, że był pusty podczas ataku, więc nie doszło do katastrofy ekologicznej. Statek Arctic Metagaz jest 2024 roku objęty amerykańskimi i europejskimi sankcjami. Ustalono, że wypłynął z Murmańska na północy Rosji 24 lutego i załadowany kierował się prawdopodobnie ku Kanałowi Sueskiemu. Rosja wykorzystuje około 12 gazowców do transportu objętego sankcjami LNG z rosyjskiego terminalu Arctic LNG 2 do odbiorców w terminalu w Beihai na południu Chin.Czytaj także: Fałszywa bandera i sfałszowane dokumenty. Cios w rosyjską „flotę cieni”