Grom dźwiękowy. W polskiej przestrzeni powietrznej będą prowadzone planowe loty szkoleniowe z udziałem samolotów naddźwiękowych. W trakcie ćwiczeń mieszkańcy mogą usłyszeć charakterystyczny huk związany z przekraczaniem bariery dźwięku. Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało, że działania mają charakter szkoleniowy i są elementem rutynowego utrzymania gotowości operacyjnej.Jak podkreślono w komunikacie, podczas realizacji zadań piloci mogą przekraczać barierę dźwięku. Towarzyszy temu tzw. grom dźwiękowy – głośny huk będący naturalnym efektem lotów z bardzo dużą prędkością.Wojsko zapewnia, że wszystkie operacje prowadzone są zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz pod nadzorem służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej. Dowództwo zaznaczyło również, że loty nie stanowią zagrożenia dla mieszkańców ani infrastruktury. Są one realizowane w sposób kontrolowany, z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa, a obywatele nie mają powodów do obaw.Czym jest bariera dźwięku?Bariera dźwięku to umowne określenie zakresu prędkości bliskich prędkości rozchodzenia się dźwięku w powietrzu, wynoszącej około 1225–1235 km/h (w zależności od temperatury i wysokości). Gdy samolot porusza się szybciej niż dźwięk, powstają fale uderzeniowe, które rozchodzą się w atmosferze i docierają do obserwatorów na ziemi jako charakterystyczny huk, tzw. grom dźwiękowy. Zjawisko to towarzyszy całemu lotowi z prędkością naddźwiękową i jest naturalnym efektem poruszania się maszyny z bardzo dużą prędkością.Czytaj też: Myśliwce wróciły do baz. Koniec akcji wojska po ataku Rosjan na Ukrainę