Nowy projekt infrastrukturalny. Budowa portu bałtyckiego, powiązanego z elektrownią jądrową, która stanie w nadmorskim Choczewie, to nowa propozycja programowa Prawa i Sprawiedliwości. Port ma obsługiwać przede wszystkim transport pojazdów kołowych, ma mieć także znaczenie obronne, m.in. w zakresie przyjmowania sojuszników. Program budowy „Portu Haller” przedstawili prezes PiS Jarosław Kaczyński, wiceszef partii i były szef MON Mariusz Błaszczak oraz pomysłodawca projektu, poseł Kacper Płażyński, szef sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.Gdzie ma powstać Port Haller?Kaczyński wskazał, że chodzi o budowę nowego portu w pobliżu elektrowni atomowej w Choczewie, który będzie jednak powiązany z infrastrukturą w Gdańsku i Gdyni. – To port, który będzie położony w miejscu, które będzie wyjątkowo sprzyjające, bo tam i tak musi powstać port związany z budową elektrowni (...) jednocześnie to miejsce dobrze skomunikowane, gdzie będzie można przeprowadzić tę budowę szybko i łatwo – ocenił.Według szefa PiS, polskie porty obecnie „nie rozwijają się w takim tempie, w jakim mogłyby się rozwijać, a korzystają na tym porty niemieckie”. – To byłoby kolejne przedsięwzięcie zmierzające ku temu, by polska gospodarka morska się rozwijała, a to może być naprawdę poważna część naszej gospodarki – podkreślił Kaczyński.Zobacz także: „Mamy zabezpieczone środki na budowę elektrowni atomowej”Walory obronne projektuMariusz Błaszczak ocenił, że budowa „Portu Haller” miałaby także wartość, jeśli chodzi o bezpieczeństwo i obronność Polski. Jak mówił, chodzi m.in. o fakt, że byłby on bardziej oddalony od rosyjskiego Obwodu Królewieckiego niż porty w Zatoce Gdańskiej. – „Port Haller” stanowiłby również hub, który mógłby być wykorzystany do celów transportu wojska sojuszniczego, czy zaopatrzenia, które uzyskalibyśmy od sojuszników – mówił, podkreślając znaczenie dywersyfikacji kierunków dostaw w razie zagrożenia.„Port Haller” nazwą nawiązuje do postaci gen. Józefa Hallera, który w 1920 roku dokonał symbolicznych Zaślubin Polski z Morzem w Pucku. Podczas uroczystości 10 lutego 1920 gen. Haller wrzucił do Zatoki Puckiej platynowy pierścień, symbolizujący odzyskanie przez Polskę Pomorza i dostępu do Bałtyku.Wielkie projekty z czasów PiSProjekt Portu Hallera wydaje się wpisywać się w ciąg infrastrukturalnych projektów PiS-u. W latach 2015-2023 rząd Zjednoczonej Prawicy zainicjował m.in. przekop Mierzei Wiślanej i wybudował Lotnisko w Radomiu. Cechą wspólną tych projektów był ich rozmach, a także fakt, że wzbudziły duże kontrowersje wśród opinii publicznej, głównie – jak wskazują raporty NIK – przez brak uzasadnienia ekonomicznego, a także niegospodarność w procesie realizacji inwestycji. Zobacz też: Śledztwo w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej. „To było zaskakujące”