Łatwo przeoczyć to zjawisko. Przed nami kilka dni z temperaturami w okolicach zera stopni i opadami marznącego deszczu oraz deszczu ze śniegiem. To idealne warunki do powstawania gołoledzi. Wyjaśniamy, jak zauważyć to zjawisko i jak jeździć, by zmniejszyć ryzyko poślizgu. Gołoledź powstaje, kiedy temperatura nawierzchni spada poniżej zera, a jednocześnie występują opady marznącego deszczu, mżawki lub wilgoć osiadająca z mgły. Cienka warstwa lodu tworzy się błyskawicznie i może pokryć całą szerokość jezdni, chodnik oraz pobocze. Najczęściej zjawisko to pojawia się nocą i nad ranem, szczególnie na mostach, wiaduktach oraz w miejscach zacienionych, gdzie asfalt wychładza się szybciej. Kierowcy często są zaskoczeni, ponieważ droga sprawia wrażenie jedynie wilgotnej, a w rzeczywistości jest ekstremalnie śliska.Czytaj także: Co zrobić z choinką po świętach? Nie powinna trafiać do śmieciJak rozpoznać gołoledź na drodze?Rozpoznanie gołoledzi nie jest łatwe. Trzeba uważnie obserwować nawierzchnię. Charakterystyczny połysk upodabnia asfalt do tafli szkła. Zjawisko to najlepiej widać w świetle latarni albo reflektorów.Nie tylko wygląd nawierzchni może wskazywać na gołoledź. Nagle wydłużona droga hamowania, delikatne „pływanie” samochodu przy zwiększaniu prędkości czy nagłe aktywowanie systemów kontroli trakcji też mogą świadczyć o utracie przyczepności. Eksperci motoryzacyjni zwracają uwagę na fakt, że w takich warunkach opony zwykle „milkną” – nie słychać typowego szumu, jaki generuje ich tarcie o suchy asfalt. Taka cisza może być sygnałem, że droga jest pokryta cienką warstwą, znaną jako „czarny lód”. To wywodzące się z języka angielskiego określenie niemal niewidocznej warstwy lodu trudnej do zauważenia.Niestety kierowcy często zdają sobie z tego sprawę, dopiero gdy czują, jak koła się ślizgają. A to jest już moment krytyczny.Zobacz też: Surowy taryfikator mandatów. Pół średniej pensji za jedno wykroczenieJak jeździć, gdy jest ślisko na drodze?Jeżeli kierowca podejrzewa obecność gołoledzi, kluczowe jest dostosowanie stylu jazdy do warunków. Mazowiecka policja na swojej stronie zaleca znaczne ograniczenie prędkości – nawet dużo poniżej dopuszczalnej – i zwiększenie odstępu od poprzedzającego pojazdu, co daje więcej czasu na reakcję w razie nagłej zmiany stanu jezdni. Hamowanie powinno być płynne i stopniowe, najlepiej przy użyciu hamowania silnikiem, a nie gwałtownej ingerencji w układ hamulcowy. Jazda zbyt dynamiczna może doprowadzić do utraty kontroli nad samochodem, szczególnie na zakrętach czy spadkach terenu, gdzie gołoledź tworzy się najczęściej.Jak zaznacza policja, ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa mają również opony oraz ogólny stan techniczny pojazdu. Opony zimowe z odpowiednią głębokością bieżnika poprawiają przyczepność, choć nawet one nie gwarantują pełnej kontroli na czystej gołoledzi. Przed wyjazdem na drogę zimą warto sprawdzić ciśnienie w oponach, sprawność hamulców oraz działanie systemów wspomagających jazdę. Istotne jest także śledzenie prognoz pogody i ostrzeżeń drogowych, ponieważ gołoledź często pojawia się nagle i lokalnie.Czytaj także: Zwrot w sprawie silników spalinowych w Europie. Nowe plany Brukseli