Pościg za statkiem na Atlantyku. Kreml apeluje do Waszyngtonu o zaprzestanie pościgu za tankowcem na Oceanie Atlantyckim. W pogoń za statkiem ruszyła amerykańska Straż Przybrzeżna, ale w tak zwanym międzyczasie załoga zmieniła banderę i nazwę jednostki. Rosja chce w ten sposób utrudnić USA wejście na pokład. Jak informuje „New York TImes”, rosyjska prośba dotarła do Departamentu Stanu jeszcze pod koniec 2025 roku. Spór dotyczy tankowca Bella 1, który płynął do Wenezueli pod banderą Panamy. Pościg rozpoczął się, gdy u wybrzeży Wenezueli statek miał załadować ropę i wyruszyć w drogę do objętego sankcjami Iranu. Była Bella 1, jest Marinera pod rosyjską banderąStraż Przybrzeżna USA chciała przechwycić Bellę 1, jednak jej załoga nie zastosowała się do poleceń i zmieniła kurs.Od tamtej pory statek próbował ubiegać się o ochronę Rosji, a załoga malowała rosyjską flagę na burcie i informowała Straż Przybrzeżną przez radio, że płynie pod rosyjskim nadzorem. Bella 1 niedawno pojawiła się w oficjalnym rosyjskim rejestrze statków pod nową nazwą: Marinera – z portem macierzystym w Soczi nad Morzem Czarnym.Portal The Insider wskazuje, że zbliżając się do Małych Antyli, statek nagle zwolnił, a po okresowym przyspieszaniu zaczął zmieniać kurs. 18 grudnia tankowiec praktycznie się zatrzymał i przestał nadawać sygnał AIS. Teraz szybko porusza się na północ, osiągając maksymalną prędkość dla swojej klasy.Biały Dom odmówił komentarza w tej sprawie. Jednak amerykański urzędnik stwierdził, że administracja Trumpa nadal uważa tankowiec za „bezpaństwowy”, ponieważ pływał pod fałszywą flagą.Rosja miesza się w spór Trumpa z WenezueląMimo że uzyskanie ochrony Rosji dla Belli 1 jest mało prawdopodobne w świetle prawa międzynarodowego, rosyjska interwencja dyplomatyczna może skomplikować próbę przejęcia tankowca przez Stany Zjednoczone, która to wynika z trwającego konfliktu z Wenezuelą.Trump wprowadził quasi-blokadę na niektóre tankowce transportujące ropę naftową z Wenezueli, próbując wywrzeć presję na rząd Nicolasa Maduro. Eksport ropy, głównie do Chin, utrzymuje wenezuelską gospodarkę na powierzchni – przypomniał „New York Times”. Do tej pory Stany Zjednoczone przejęły dwa inne tankowce na Karaibach, a amerykańscy urzędnicy poinformowali o planach przejęcia kolejnych statków.Zobacz także: Rosyjskie reaktory na zatopionym statku. Nowe ustalenia przeczą wersji Kremla