Sprawdzano katapultę elektromagnetyczną. Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLA) poinformowała o zakończeniu kolejnych testów z udziałem samolotów J-15T, J-35 i KJ-600 na swoim flagowym lotniskowcu Fujian. Jednostka od kilku miesięcy przechodzi próby morskie i niebawem ma być wdrożona do służby. Tym razem próby na morzu dotyczyły głównie katapulty elektromagnetycznej, która ułatwia start samolotom z pokładu desantowca. Wzięły w nich udział najbardziej zaawansowane statki powietrzne jakimi dysponuje PLA. J-35 i Kj-600 na pokładzie lotniskowca FujianNa licznych zdjęciach i nagraniach widać m.in. myśliwce piątej generacji J-35 (chiński odpowiednik amerykańskich F-35) czy samoloty pokładowe wczesnego ostrzegania i kontroli przestrzeni powietrznej KJ-600. Zobacz także: Chiny o krok od rakiety przyszłości. Udany start Yuanxingzhe-1Jak informują chińskie media, próby przebiegły pomyślnie. To kolejny milowy krok w przygotowaniach do służby tej wyjątkowej chińskiej jednostki. Lotniskowiec zwodowano 17 czerwca 2022 r. Po raz pierwszy wyszedł w morze na próby 1 maja tego roku. Jego nazwa upamiętniająca prowincję znajdującą się vis-à-vis Tajwanu wywołała kontrowersje w zachodnich mediach (dwa poprzednie lotniskowce PLA, Liaoning i Shandong, również noszą nazwy chińskich prowincji).Pierwsza jednostka według amerykańskich wzorcówLotniskowiec ma szacowaną wyporność ok. 85 000 ton, długość całkowitą 316 m i długość na linii wodnej 300 m. Jego szerokość maksymalna wynosi 76 m. Napędzany jest przez turbiny parowe zasilane przez osiem kotłów o łącznej mocy 161 920 kW/220 000 KM. To największy na świecie okręt wojenny z napędem konwencjonalnym.O ile dwa poprzednie lotniskowce były budowane przez Chińczyków według wzorców rosyjskich, to testowana jednostka przypomina już standardami okręty amerykańskie. Zobacz także: Gigantyczny transportowiec dronów. Może posłużyć do „ataku roju”Ocenia się, że Fujian może wejść do służby pod koniec 2025 lub na początku 2026 roku.