Jest nagranie. Okręt chińskiej marynarki wojennej zderzył się z jednostką należącą do chińskiej straży przybrzeżnej. Do kolizji doszło podczas pościgu za filipińskim kutrem patrolowym na Morzu Południowochińskim. Władze w Manili opublikowały nagranie wideo z tego zdarzenia. Kmdr Jay Tarriela, rzecznik Straży Przybrzeżnej Filip (PCG), poinformował, że incydent miał miejsce w poniedziałek w pobliżu spornej ławicy Scarborough, gdy straż eskortowała łodzie rozdające pomoc rybakom w tym rejonie. Nie jest jasne, czy ktoś ucierpiał.Na opublikowanym nagraniu widać, jak statek Chińskiej Straży Przybrzeżnej zderza się z dużo większym statkiem Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, na którego kadłubie widnieje numer 164. Kolizji towarzyszył głośny huk.„(Statek Chińskiej Straży Przybrzeżnej) CCG 3104, który ścigał (filipiński statek straży przybrzeżnej) BRP Suluan z dużą prędkością, wykonał ryzykowny manewr z prawej burty (filipińskiego) statku, co doprowadziło do zderzenia z okrętem wojennym Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej” – przekazał oficer.Jednostka niezdatna do żeglugiTarriela ocenił, że „spowodowało to poważne uszkodzenia dziobówki statku CCG, czyniąc go niezdatnym do żeglugi morskiej”. Dodał, że wcześniej Chińczycy „zaatakowali” BRP Suluan armatką wodną, ale załoga „skutecznie” jej uniknęła. Gan Yu, rzecznik Chińskiej Straży Przybrzeżnej potwierdził, że w doszło do konfrontacji, ale nie wspomniał o zderzeniu. „Chińska Straż Przybrzeżna podjęła niezbędne środki zgodnie z prawem, w tym monitorowanie, wywieranie nacisków z zewnątrz, blokowanie i kontrolowanie filipińskich statków w celu ich odpłynięcia” – napisał w oświadczeniu.Chiny roszczą sobie prawo do niemal całego Morza Południowochińskiego, przez które odbywa się ponad 60 proc. światowego handlu morskiego. W tym obszarów, do których pretensje zgłaszają również między innymi Tajwan, Indonezja, Malezja i Filipiny, co jest źródłem regionalnych napięć i incydentów na morzu, między innymi ataków przy pomocy armatek wodnych.Międzynarodowy Trybunał Arbitrażowy zdecydowałW 2016 r. Międzynarodowy Trybunał Arbitrażowy w Hadze jednomyślnie orzekł, że roszczenia Chin do obszarów na tym akwenie nie mają podstaw w prawie międzynarodowym. Pekin konsekwentnie odmawia jednak podporządkowania się temu orzeczeniu.Ławica Scarborough, trójkątny łańcuch raf i skał, stała się punktem zapalnym między krajami, odkąd Chiny przejęły ją od Filipin w 2012 r. Prezydent Filipin Ferdinand Marcos Jr oświadczył, że okręty patrolowe „będą nadal obecne” w tym rejonie, aby bronić i wykonywać suwerenne prawa Manili do tego, co uważa za część swojego terytorium.Od lat 50. ubiegłego wieku Stany Zjednoczone i Filipiny są związane traktatem o wzajemnej obronie. Manila zezwoliła wojskom amerykańskim na dostęp do baz wojskowych na swoim terytorium. W lipcu ubiegłego roku roku USA zdecydowały, że przeznaczą 500 mln dol. na pomoc wojskową dla Filipin. Pekin reaguje nerwowo na wszelkie oznaki współpracy obu państw i komentarze strony amerykańskiej na temat sytuacji w regionie Indo-Pacyfiku.Czytaj więcej: Chiński statek ostrzelał armatką wodną filipińską jednostkę